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Krampe ohne Krise am neuen Standort
Krampe Fahrzeugbau GmbH hat sich zu einem international agierenden Unternehmen entwickelt. Seit dem Jahr 1981 werden im westfälischen Coesfeld-Lette Anhänger gebaut, 2009 zog man aus Platzgründen in
(Bildquelle: profi.de)
Krampe Fahrzeugbau GmbH hat sich zu einem international agierenden Unternehmen entwickelt. Seit dem Jahr 1981 werden im westfälischen Coesfeld-Lette Anhänger gebaut, 2009 zog man aus Platzgründen in die ehemalige Kaserne in Coesfeld-Flamschen mit 10 ha großem Gelände und über 2,6 ha überdachter Fläche um. Inzwischen läuft hier die Produktion auf Hochtouren, wie wir uns anlässlich einer Pressekonferenz überzeugen konnten.
Mit zurzeit 73 Mitarbeitern werden rund 500 bis 600 Anhänger verschiedenster Bauart geschweißt, lackiert und montiert. Eine Krise gab es bei Krampe nicht: Der Umsatz betrug 2008 und 2009 rund 15 Mio. Euro, und für 2010 rechnet man dank nach wie vor voller Auftragsbücher wie geplant mit über 16 Mio. Euro Umsatz bei einem Exportanteil von 33 Prozent. Weitere Umsatzsteigerungen erwartet der Firmeninhaber August Krampe vor allem durch den Vertrieb des Rollbandwagens Bandit, der zur vergangenen Agritechnica neu vorgestellt wurde (Fahrbericht in profi 3/2010).
Nach der Vorstellung seiner Dolly-Aggregate für die Schlepperanhängung von Aufliegern, dem hydraulischen Achsantrieb der Halfpipe-Kipper, dem Kranaufbau bei den THL-Hakenlift-Anhängern und der QuickCover-Muldenabdeckung konnte Krampe auch jetzt wieder mit einigen Neuheiten aufwarten. So wurde auf der Internationalen Nutzfahrzeugausstellung (IAA Nutzfahrzeuge) kürzlich der Bandit als dreiachsiger Sattelauflieger für Lkw vorgestellt. Das Fahrgestell mit luftgefederten BPW-Achsen stammt von Langendorf, die Rollbandmulde wird hinten mit einer Doppeltür verschlossen.
Neu ist auch die SK-Baureihe: Drei Sand- und Kieskipper für den Schlepperzug mit 5 m, 5,55 m und 6 m langen, mehrfach gekanteten Mulden. Auf Wunsch sind Hardox-Bleche sowie geländegängige Pendelfahrwerke und zwangsgelenkte Achsen lieferbar. Zur Standardausrüstung gehört eine hydraulische Heckklappe mit automatischer Verriegelung unten. Zur Erhöhung des Transportvolumens kann ein 60 oder 80 cm hoher Silageaufsatz montiert werden. Unter der Bezeichnung Big Body 640 Eco hat Krampe einen relativ preisgünstigen Wannenkipper für Volumentransporte wie Häckselgut, Getreide oder Hackschnitzel vorgestellt. Die Mulde ist 6,50 m lang, mit 80 cm hohem Silageaufsatz beträgt das Volumen 34 m3.
Mit zurzeit 73 Mitarbeitern werden rund 500 bis 600 Anhänger verschiedenster Bauart geschweißt, lackiert und montiert. Eine Krise gab es bei Krampe nicht: Der Umsatz betrug 2008 und 2009 rund 15 Mio. Euro, und für 2010 rechnet man dank nach wie vor voller Auftragsbücher wie geplant mit über 16 Mio. Euro Umsatz bei einem Exportanteil von 33 Prozent. Weitere Umsatzsteigerungen erwartet der Firmeninhaber August Krampe vor allem durch den Vertrieb des Rollbandwagens Bandit, der zur vergangenen Agritechnica neu vorgestellt wurde (Fahrbericht in profi 3/2010).
Nach der Vorstellung seiner Dolly-Aggregate für die Schlepperanhängung von Aufliegern, dem hydraulischen Achsantrieb der Halfpipe-Kipper, dem Kranaufbau bei den THL-Hakenlift-Anhängern und der QuickCover-Muldenabdeckung konnte Krampe auch jetzt wieder mit einigen Neuheiten aufwarten. So wurde auf der Internationalen Nutzfahrzeugausstellung (IAA Nutzfahrzeuge) kürzlich der Bandit als dreiachsiger Sattelauflieger für Lkw vorgestellt. Das Fahrgestell mit luftgefederten BPW-Achsen stammt von Langendorf, die Rollbandmulde wird hinten mit einer Doppeltür verschlossen.
Neu ist auch die SK-Baureihe: Drei Sand- und Kieskipper für den Schlepperzug mit 5 m, 5,55 m und 6 m langen, mehrfach gekanteten Mulden. Auf Wunsch sind Hardox-Bleche sowie geländegängige Pendelfahrwerke und zwangsgelenkte Achsen lieferbar. Zur Standardausrüstung gehört eine hydraulische Heckklappe mit automatischer Verriegelung unten. Zur Erhöhung des Transportvolumens kann ein 60 oder 80 cm hoher Silageaufsatz montiert werden. Unter der Bezeichnung Big Body 640 Eco hat Krampe einen relativ preisgünstigen Wannenkipper für Volumentransporte wie Häckselgut, Getreide oder Hackschnitzel vorgestellt. Die Mulde ist 6,50 m lang, mit 80 cm hohem Silageaufsatz beträgt das Volumen 34 m3.
