(Bildquelle: Hersteller)
Eine sehr hohe Förderleistung und die extrem schnelle Einsatzbereitschaft sollen die herausragenden Merkmale der neuen Überladetechnik des münsterländischen Maschinenbauunternehmens Becklönne sein. Über das 3 Meter breite und 12 Meter lange Förderband können pro Minute bis zu 25 m3 transportiert werden. Leicht ausklappbare Bunkerwände ergeben eine Bunkerbreite von knapp 4 Metern.
Mit dem Band können die unterschiedlichsten Materialen gefördert werden – egal ob Körnermais, Silagen, Kartoffeln, Grünkohl, Rüben oder auch Hackschnitzel. Der Einsatz kann problemlos direkt am Ackerrand erfolgen. Die Förderanlage wird als einachsige angehängte Arbeitsmaschine laut Straßenverkehrsordnung (LOF) eingestuft und kann mit Sonderabnahme zugelassen werden. In nur fünf Minuten lässt sich die Einsatzbereitschaft herstellen. Die maximale Hubhöhe des Bandes von sechs Metern macht es auch möglich, dass Sattelzüge auf einem höher liegenden Wirtschaftsweg beladen werden können.
Angetrieben wird die Hydraulik des Überladers entweder über die Load-Sensing-Anlage des Schleppers oder per Eigenhydraulik mittels Kraftübertragung durch die Zapfwellenpumpe. Das gesamte Förderband kann über eine Funk-Fernbedienung gesteuert werden. Auffahrrampen vor dem Bunker sorgen dafür, dass der Transportwagen unabhängig von den Bodenverhältnissen immer in optimaler Höhe vor dem Überlader steht.
Mit dem Band können die unterschiedlichsten Materialen gefördert werden – egal ob Körnermais, Silagen, Kartoffeln, Grünkohl, Rüben oder auch Hackschnitzel. Der Einsatz kann problemlos direkt am Ackerrand erfolgen. Die Förderanlage wird als einachsige angehängte Arbeitsmaschine laut Straßenverkehrsordnung (LOF) eingestuft und kann mit Sonderabnahme zugelassen werden. In nur fünf Minuten lässt sich die Einsatzbereitschaft herstellen. Die maximale Hubhöhe des Bandes von sechs Metern macht es auch möglich, dass Sattelzüge auf einem höher liegenden Wirtschaftsweg beladen werden können.
Angetrieben wird die Hydraulik des Überladers entweder über die Load-Sensing-Anlage des Schleppers oder per Eigenhydraulik mittels Kraftübertragung durch die Zapfwellenpumpe. Das gesamte Förderband kann über eine Funk-Fernbedienung gesteuert werden. Auffahrrampen vor dem Bunker sorgen dafür, dass der Transportwagen unabhängig von den Bodenverhältnissen immer in optimaler Höhe vor dem Überlader steht.
