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New Holland: Blue Power T7060 / T7070
Zwei Traktor-Sondermodelle Blue Power
(Bildquelle: Hersteller)
New Holland erhielt für den Stufenlos-Schlepper T7070 Auto Command die Auszeichnungen „Traktor des Jahres 2010“ und „Goldener Traktor für Design“. New Holland feiert dies mit der Einführung von zwei „Blue Power“-Sondermodellen.
Die beiden Traktoren „Blue Power“ T7070 Auto Command und „Blue Power“ T7060 Power Command fallen durch die besondere Karosserielackierung auf, deren einmaliges Blau den Luxussportwagen von Maserati nachempfunden ist und die sich durch spezielle silber- und chromfarbene Akzente auszeichnet.
Der stufenlose „Blue Power“ T7070 Auto Command ist mit der Bedienarmlehne SideWinder II, Fronthubwerk, Intelliview III-Monitor und dem automatischen Lenksystem IntelliSteer vollständig ausgestattet. Der „Blue Power“ T7060 Power Command mit Vollastschaltgetriebe umfasst die gleiche Ausstattung wie der T7070, einschließlich der Bedienarmlehne SideWinder II.
Bei der T7000 Serie arbeitet New Holland im Motorenbereich mit FPT (Fiat Powertrain Technologies) zusammen. Bosch-Rexroth liefert die Hydrostateinheit für das Stufenlosgetriebe und SKF die elektronische Parkbremse. Die Bereifung kommt von Trelleborg.
Die beiden Traktoren „Blue Power“ T7070 Auto Command und „Blue Power“ T7060 Power Command fallen durch die besondere Karosserielackierung auf, deren einmaliges Blau den Luxussportwagen von Maserati nachempfunden ist und die sich durch spezielle silber- und chromfarbene Akzente auszeichnet.
Der stufenlose „Blue Power“ T7070 Auto Command ist mit der Bedienarmlehne SideWinder II, Fronthubwerk, Intelliview III-Monitor und dem automatischen Lenksystem IntelliSteer vollständig ausgestattet. Der „Blue Power“ T7060 Power Command mit Vollastschaltgetriebe umfasst die gleiche Ausstattung wie der T7070, einschließlich der Bedienarmlehne SideWinder II.
Bei der T7000 Serie arbeitet New Holland im Motorenbereich mit FPT (Fiat Powertrain Technologies) zusammen. Bosch-Rexroth liefert die Hydrostateinheit für das Stufenlosgetriebe und SKF die elektronische Parkbremse. Die Bereifung kommt von Trelleborg.
