Die neue Güllegrubber von Samson wird zum Straßentransport nicht geklappt, sondern teleskopiert. (Bildquelle: Hersteller)
Der Güllegrubber ST3 450 HD wird wie ein normaler Stoppelgrubber direkt im Dreipunkt der Heckhydraulik angebaut und verfügt über einen neuen, kompakten Aufbau. Der Rahmen ist einfach gehalten und hat zum Ausbreiten keine Klappmechanismen, sondern eine platzsparende Teleskopfunktion, die ihn auf eine Straßenbreite von 2,99 m zusammenschiebt. Mit 1.750 kg ist der Güllegrubber ein wahres Leichtgewicht und erledigt zwei Aufgaben bei einer Überfahrt: Der Boden wird gleichzeitig gelockert und aufgedüngt.
Aufgrund der kompakten, robusten Konstruktion ist das Gerät für alle Bodentypen, auch für harte Tonböden, geeignet. Der neue Güllegrubber hat dieselben HD-Zinken wie der CMX-Güllegrubber, die dem Rahmen aufgrund ihrer Länge 73 cm Durchgangshöhe verleihen. Die Verschleißspitze der Zinken ist 20 mm stark und 60 mm breit. Die Arbeitstiefe lässt sich zwischen 5 und 22 cm verstellen. Zur Einebnung hat der Güllegrubber ST3 450 HD einen Nachläufer aus Nivellatorzinken. Der Nachläufer verschließt zuverlässig die Güllestreifen, ohne zu tief in den Boden greifen müssen.
Aufgrund der kompakten, robusten Konstruktion ist das Gerät für alle Bodentypen, auch für harte Tonböden, geeignet. Der neue Güllegrubber hat dieselben HD-Zinken wie der CMX-Güllegrubber, die dem Rahmen aufgrund ihrer Länge 73 cm Durchgangshöhe verleihen. Die Verschleißspitze der Zinken ist 20 mm stark und 60 mm breit. Die Arbeitstiefe lässt sich zwischen 5 und 22 cm verstellen. Zur Einebnung hat der Güllegrubber ST3 450 HD einen Nachläufer aus Nivellatorzinken. Der Nachläufer verschließt zuverlässig die Güllestreifen, ohne zu tief in den Boden greifen müssen.
