(Bildquelle: Hersteller)
Mit dem T-7140 bringt ZF ein neues Lastschaltgetriebe auf den Markt, das auf dem bewährten T-7100 basiert. Das T-7140 wurde auf vier lastschaltbare Vorwärts- und Rückwärtsgänge aufgerüstet und ist nun für Fahrzeuge mit bis zu 140 PS Motorleistung einsetzbar. Auch die Hinterachse wurde nach eigenen Angaben für das erhöhte Drehmoment von 526 Nm und einer Anhebung des Fahrzeug-Gesamtgewichts auf neun Tonnen verstärkt.
Mit insgesamt 32 Vorwärts- und Rückwärtsgängen zählt das T-7140 zu den besonders fein abgestuften Power-Shuttle-Getrieben. Mit den optionalen Kriechgängen erhöht sich die Zahl sogar auf 40 Gänge pro Fahrtrichtung. Das Getriebe ist serienmäßig mit einer Proportionalventilsteuerung ausgestattet und ist zudem mit einem integrierten Pumpenantrieb erhältlich. Darüber hinaus verfügt das T-7140 über zwei elektrohydraulisch geschaltete Gruppen und vier Synchrongänge, die manuell geschaltet werden.
Mit insgesamt 32 Vorwärts- und Rückwärtsgängen zählt das T-7140 zu den besonders fein abgestuften Power-Shuttle-Getrieben. Mit den optionalen Kriechgängen erhöht sich die Zahl sogar auf 40 Gänge pro Fahrtrichtung. Das Getriebe ist serienmäßig mit einer Proportionalventilsteuerung ausgestattet und ist zudem mit einem integrierten Pumpenantrieb erhältlich. Darüber hinaus verfügt das T-7140 über zwei elektrohydraulisch geschaltete Gruppen und vier Synchrongänge, die manuell geschaltet werden.
