Amazone Cirrus 6003-2

An Ausstattung stellte der Hersteller unter anderem diese Werkzeuge vor: Spurlockerer, einen Zinkenbalken vor dem Scheibenfeld und den Matrix-Reifenpacker hinter der Saatbettbereitung. (Bildquelle: Tillmanns)

Die Deichsel samt Anhängung, Schlauchführung und Schlauchgarderobe überzeugt an der Cirrus von Amazone. (Bildquelle: Tovornik)

Innerhalb der Testgruppe lieferte Amazone den Stützfuß mit der größten Aufstandsfläche - super. Kleiner Punkt Abzug: Er sitzt rechts an der Deichsel. (Bildquelle: Tovornik)

Als optionale Ausstattung sind bei Amazone schmale Spurlockerer zu bekommen. Sie sind überlastgesichert und müssen per Bolzen abgesteckt werden, lassen sich aber leider nicht separat ausheben. (Bildquelle: Tovornik)

Zum Einebnen und Krümeln war die Testmaschine mit einem vorlaufenden Zinkenbalken ausgestattet. Die Intensität wird über Clips eingestellt. Das Scheibenfeld lässt sich bequem hydraulisch aus der Kabine verstellen. (Bildquelle: Tovornik)

Wie bei fast allen Herstellern sind die gezackten Hohlscheiben an der Cirrus über vier Gummipuffer gegen Überlast gesichert. (Bildquelle: Tovornik)

Amazone nutzt zur Rückverfestigung ihren breiten Matrix-Reifen. Mittig ist der Packer mit Radialreifen (3,2 bar) bestückt, außen mit Diagonalreifen (1,6 bar). Amazone arbeitet ohne einen Reifenversatz. (Bildquelle: Tovornik)

Die halbautomatische Plane hat uns sehr gut gefallen - der Aufstieg hingegen weniger. Die Stufen sind steil und das Podest ist klein. (Bildquelle: Tovornik)

Sauberer Einstieg: Um in den Tank zu gelangen bietet Amazone eine ordentliche Leiter. Der sichtbare Füllstandssensor lässt sich leider nur mit leerem Tank umpositionieren. (Bildquelle: Tovornik)