Landwirte im Straßenbau

In Finnland gehört es zum Arbeitsalltag von Landwirten und Lohnunternehmern, sich im Straßenbau zu betätigen. Daran orientieren sich natürlich auch die lokalen Hersteller von Landtechnik. Avant Tecno beispielsweise hat einen kleinen neuen Universal-Lader vorgestellt. Der Avant 420 hat einen 3-Zylinder-Dieselmotor mit 20 PS von Kubota und ist speziell auf die landwirtschaftlichen und kommunalen Bedürfnisse abgestimmt. Er hebt rund 650 kg, hat mit Teleskoparm eine Überladehöhe von 2,75 m und fährt max. 12 km/h. Anstatt Achsen sind Radmotoren verbaut. Die Ölfördermenge beträgt bis 31 l/min bei 185 bar. Die Palette der möglichen Werkzeuge reicht von Schaufeln und Greifern bis zu einem Rasenmäher. Ebenso weit verbreitet sind die Produkte vom Familienunternehmen Veekmas, dem einzigen Hersteller von selbstfahrenden Planiermaschinen und Gradern in Finnland. Seit 1982 verkaufte das Unternehmen aus Tolosenmäki weltweit über 1 000 Maschinen mit Einsatzgewichten zwischen 8 und 22 t. Im gezogenen Bereich tummelt sich der Hersteller Soukkio, der sich auf schleppergezogene Schürftechnik spezialisiert hat. Angeboten werden Schürf- und Planiermaschinen von 1,7 bis 6 t, wobei der Schnitt bei 3,7 t liegt. Für einen zügigen Einsatz sind Schlepper von 100 bis 140 PS gefordert. All dies Maschinen werden von Landwirten und Lohnunternehmern dezentral in Finnland eingesetzt. Denn schließlich wollen 400 000 km so genannte Gravelroads (Kies-, Schotter- und Staubstraßen) gepflegt und nach harten Wintern wieder aufgebaut werden. Juhani Rahkonen Finnland