Neuheiten

Bergmann: smartChassis

Intelligentes Fahrwerk

(Bildquelle: Hersteller)

Moderne Transporttechnik muss zahlreichen Ansprüchen gerecht werden, wie zum Beispiel Schlagkraft, Sicherheit, Bodenschutz und Komfort. Die entscheidende, allerdings bislang nur wenig beachtete, Schnittstelle ist nach Ideen von Bergmann das Fahrwerk. Mit dem smartChassis übersetzt die Ludwig Bergmann GmbH die vielfältigen Anforderungen in ein klares Konzept.
Das smartChassis ist eine mechatronische Trägerplattform für unterschiedliche Aufbauten und Applikationen von Starrdeichselanhängern. In einer Entwicklungskooperation zwischen Bergmann und der Hochschule Osnabrück, Bereich Landtechnik und mobile Arbeitsmaschinen, ist es nach eigenen Angaben gelungen, sowohl bekannte als auch gänzlich neue Funktionalitäten in einem intelligenten Fahrwerk zu vereinen. Aktive Wankstabilisierung, automatische Niveauregulierung, bodenschonendes Traktionsmanagement, hydraulische Fahrwerkeinstellung und exakte Wiegefunktion sind laut Bergmann optimal aufeinander abgestimmt und in einem modularen System kostengünstig zusammengefasst.
Das zentrale Element des smartChassis ist ein hydropneumatisches Federungssystem für Achsen und Deichsel mit robuster Ventiltechnik sowie Standardsensorik für Druck, Neigung, Beschleunigung und Winkel. Über eine kontinuierliche Erfassung werden die Fahrwerkeinstellungen automatisch optimiert.
smartChassis eröffnet über die bekannten Funktionen hinaus erstmalig auch vollkommen neue Wege. So sorgt die aktive Wankstabilisierung auch bei hohem Fahrzeugschwerpunkt und schneller Kurvenfahrt für sehr gute Fahrstabilität und Sicherheit im Straßenverkehr. Der Wankwinkel kann dabei um bis 70% reduziert werden. Das Traktionsmanagement erhöht bei beladenem Anhänger im Off-Road-Bereich geregelt die Stützlast. Darüber hinaus ersetzt die Bestimmung der Zuladung über Drucksensoren das aufwendige Verfahren mit Zwischen­rahmen und Wägezellen. Eine ausreichende Genauigkeit wird durch einen speziellen, vollautomatischen Messprozess gewährleistet. Damit lässt sich etwa die Ausbringmenge beim Universalstreuer dynamisch regeln.

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