(Bildquelle: Hersteller)
Nach dem Geotrac 104 Pro (109 PS) bringt der österreichische Traktorenhersteller Lindner jetzt die beiden Modelle Geotrac 84 Pro (92 PS) und Geotrac 94 Pro (102 PS) auf den Markt. Die Ausstattung der zwei neuen Profi-Modelle ist auf den Grünlandeinsatz, Transport und Landschaftspflege ausgerichtet und damit besonders für landwirtschaftliche Mischbetriebe interessant. Die Pro-Ausstattung umfasst die elektronische Hubwerksregelung (EHR) mit Schwingungstilgung, eine verstärkte Fronthydraulik, Lastschaltung und einen Komfort-Luftsitz. Die verstärkte Fronthydraulik verfügt serienmäßig über eine Hinterachsabstützung. Dadurch lässt sie sich im Winter für die Schneeräumung nutzen.
„Mit der EHR können Zugkraft und Lageregelung feinstufig eingestellt werden. Beim Pflügen kann eine gleichbleibende Pflugtiefe sehr einfach gehalten werden“, so Geschäftsführer Hermann Lindner. Die integrierte Schwingungstilgung soll für optimalen Fahrkomfort bei angehängten Heckgeräten sorgen. Der Geotrac 94 Pro verfügt über ein Power-Shuttle sowie eine Vierfach-Zapfwelle mit proportionaler Anlaufsteuerung.
Bei sämtlichen Modellen setzt Lindner das „efficient power program“ (epp) um. Damit sollen Effizienz und der Verbrauch der Fahrzeuge in den Bereichen Motor, Getriebe, Hydraulik und Licht kontinuierlich optimiert werden. Serienmäßig gibt es bei den Pro-Modellen mehrere epp-Merkmale: Die Vierfach-Zapfwelle gewährleistet die passende Drehzahl für die jeweiligen Anbaugeräte. Die Pro-Ausführungen sind außerdem mit elektronischem Handgas (inkl. zwei programmierbaren Tasten), mit dem Frontlader-Freisichtfenster sowie einem Verbrauchsrechner ausgestattet. Herzstücke des Lichtkonzepts sind die LED-Rücklichter und die Halogenscheinwerfer, die für beste Ausleuchtung bei Nacheinsätzen sorgen. Der Motor ist mit einem Visco-Lüfter ausgestattet, der sich nur dann zuschaltet, wenn die Lüftung wirklich gebraucht wird. Das spart Kraftstoff.
„Mit der EHR können Zugkraft und Lageregelung feinstufig eingestellt werden. Beim Pflügen kann eine gleichbleibende Pflugtiefe sehr einfach gehalten werden“, so Geschäftsführer Hermann Lindner. Die integrierte Schwingungstilgung soll für optimalen Fahrkomfort bei angehängten Heckgeräten sorgen. Der Geotrac 94 Pro verfügt über ein Power-Shuttle sowie eine Vierfach-Zapfwelle mit proportionaler Anlaufsteuerung.
Bei sämtlichen Modellen setzt Lindner das „efficient power program“ (epp) um. Damit sollen Effizienz und der Verbrauch der Fahrzeuge in den Bereichen Motor, Getriebe, Hydraulik und Licht kontinuierlich optimiert werden. Serienmäßig gibt es bei den Pro-Modellen mehrere epp-Merkmale: Die Vierfach-Zapfwelle gewährleistet die passende Drehzahl für die jeweiligen Anbaugeräte. Die Pro-Ausführungen sind außerdem mit elektronischem Handgas (inkl. zwei programmierbaren Tasten), mit dem Frontlader-Freisichtfenster sowie einem Verbrauchsrechner ausgestattet. Herzstücke des Lichtkonzepts sind die LED-Rücklichter und die Halogenscheinwerfer, die für beste Ausleuchtung bei Nacheinsätzen sorgen. Der Motor ist mit einem Visco-Lüfter ausgestattet, der sich nur dann zuschaltet, wenn die Lüftung wirklich gebraucht wird. Das spart Kraftstoff.
