Schälpflug als Selbstfahrer?

Zu: „Mit der Scheibeneggeauf neuen Wegen“,profi 6/95, Seite 58Im Jahre 1995 eine Scheibeneggen-Kombination aufvier Farbseiten zu beschreiben,ist schon einestarke Leistung! Und dasin profi! Ein Prototyp? EinArmutszeugnis! Der Autorsollte sich erst einmal überden Stand professionellerBodenbearbeitungs- undBestelltechnik informieren,bevor er aus alten Hüteneinen „neuen Prototypen“zaubert. Wirklich ein bahnbrechenderBeitrag, nur indie falsche Richtung. Weiterso! Wie wär’s mit demSchälpflug als Selbstfahrer?Ch. Linke65195 Wiesbaden