Holz aus dem Wald tragen — elektrisch
Elektrische Antriebe sind nicht nur in der Land- sondern auch in der Forstwirtschaft ein aktuelles Thema. Der finnische Forstmaschinenspezialist Ponsse hat mit der Konzeptmaschine Ponsse EV1 einen Forwarder (Rückezug) mit Hybridantrieb vorgestellt. Im EV1 setzt Ponsse auf eine Kombination aus LTO-Batterien (Lithiumtitanat-Zellen) mit einem Verbrennungsmotor als „Range-Extender“, welche den Kraftstoffverbrauch deutlich reduzieren und gleichzeitig einen Einsatz in entlegenen Waldgebieten ermöglichen soll. Als LTO-Akkus dient das Modular Power Pack des finnischen Herstellers Valmet Automotive Inc. Der EV1 kann bis zu 15 t Holz im Rungenkorb schultern und ist für ein zügiges Beladen mit dem Ponsse K111 active crane ausgerüstet, der rund 10 m Reichweite und ein maximales Hubmoment von 160 kNm bietet.
Stärkster Mischwagen
Den stärksten Futtermischwagen der Welt hat die spanische Tatoma-Gruppe nach eigenen Angaben im Programm. 375 kW/510 PS leistet der am Heck angeordnete Volvo-Motor, der den 24 t schweren Selbstfahrer in Schwung bringt.
Der Zweischnecken-Mischbehälter des Gigamix MVS-34 bietet rund 34 m³ Fassungsvermögen und kann auf Wunsch mit einer Edelstahl-Auskleidung der Förder- und Mischkomponenten ausgestattet werden. Das zweistufige Schaltgetriebe bietet mit 30 und 60 U/min zwei Schneckengeschwindigkeiten für eine restlose Entleerung. Das Gewicht wird über ein Fahrwerk mit zwei gelenkten 24-t-Dana-Achsen samt hydraulischer Federung und...
Holz aus dem Wald tragen — elektrisch
Elektrische Antriebe sind nicht nur in der Land- sondern auch in der Forstwirtschaft ein aktuelles Thema. Der finnische Forstmaschinenspezialist Ponsse hat mit der Konzeptmaschine Ponsse EV1 einen Forwarder (Rückezug) mit Hybridantrieb vorgestellt. Im EV1 setzt Ponsse auf eine Kombination aus LTO-Batterien (Lithiumtitanat-Zellen) mit einem Verbrennungsmotor als „Range-Extender“, welche den Kraftstoffverbrauch deutlich reduzieren und gleichzeitig einen Einsatz in entlegenen Waldgebieten ermöglichen soll. Als LTO-Akkus dient das Modular Power Pack des finnischen Herstellers Valmet Automotive Inc. Der EV1 kann bis zu 15 t Holz im Rungenkorb schultern und ist für ein zügiges Beladen mit dem Ponsse K111 active crane ausgerüstet, der rund 10 m Reichweite und ein maximales Hubmoment von 160 kNm bietet.
Stärkster Mischwagen
Den stärksten Futtermischwagen der Welt hat die spanische Tatoma-Gruppe nach eigenen Angaben im Programm. 375 kW/510 PS leistet der am Heck angeordnete Volvo-Motor, der den 24 t schweren Selbstfahrer in Schwung bringt.
Der Zweischnecken-Mischbehälter des Gigamix MVS-34 bietet rund 34 m³ Fassungsvermögen und kann auf Wunsch mit einer Edelstahl-Auskleidung der Förder- und Mischkomponenten ausgestattet werden. Das zweistufige Schaltgetriebe bietet mit 30 und 60 U/min zwei Schneckengeschwindigkeiten für eine restlose Entleerung. Das Gewicht wird über ein Fahrwerk mit zwei gelenkten 24-t-Dana-Achsen samt hydraulischer Federung und Niveauregulierung abgestützt.
Herden mit bis zu mehreren Tausend Milchkühen oder Mastrindern soll der Gigamix MVS-34 versorgen können. Zwischen Ställen und Silos kann er mit bis zu 35 km/h wechseln.
Kernige Schmutzfänger
Beefy Flaps aus North Shields, UK, bietet individuell nach Kundenwunsch gefertigte Schmutzfänger aus Gummi an. Entweder werden die „Mud-Flaps“ direkt hinter den Reifen oder über die ganze Breite des Fahrzeugs unterhalb des Unterfahrschutzes montiert.
Die breiten Schmutzfänger erhöhen nicht nur die Verkehrssicherheit, sie bieten auch eine gute Werbefläche. Auch vor besonderen Wünschen schreckt das Team nicht zurück: Für diesen überwiegend im Transport eingesetzten Schlepper wurden Kotflügel-Verlängerung konstruiert, die sich im Hubwerk koppeln lassen. Damit die flexiblen Verlängerungen nicht in die Reifen geraten, sind sie über Ketten gesichert.
Nachsäen und einsäen
Landkracht aus den Niederlanden hat eine neue Maschine für die Grünland-Aufwertung vorgestellt. Der Single-Disc-Seeder soll sowohl die Grünlandnachsaat als auch Neuansaaten erledigen können.
Aufgebaut ist eine pneumatische Sämaschine von Turbo Jet mit wahlweise 240 oder 400 l Volumen und einem elektrisch angetriebenen, fahrgeschwindigkeitsabhängigen Dosieraggregat. Das Saatgut wird über 32 Ausläufe direkt an den Scheiben abgelegt, damit kommt die Maschine auf 8,9 cm Reihenabstand. Spezielle Anbaukonsolen erlauben eine Gewichtsübertragung des Traktors auf die Maschine und so einen hohen Schardruck. Die Arbeits- und Transportbreite beträgt 3 m.
Koreanischer Alleskönner
Daheo Agricultural Machinery Co Ltd. fertigt spezielle Häufelmaschinen für den Reisanbau. Das noch junge Unternehmen entwickelt seit knapp zehn Jahren aber auch komplexere Technik: Der 105 PS starke Roboractor ist das Schweizer Taschenmesser unter den Traktoren und eine Mischung zwischen Schlepper, Teleskoplader und Trägerfahrzeug.
Durch die Kabine auf der linken Seite entsteht Platz für einen mittig platzierten, drehbaren Baggerarm. Trotzdem findet in der schmalen Kabine noch eine Rückfahreinrichtung Platz. Für eine gute Zugänglichkeit des mittigen Motors kann die Kabine gekippt werden. Für einen sicheren Stand gibt es einen hydraulischen Niveauausgleich der Maschine, der 100°-Lenkeinschlag der Portal-Vorderachse sorgt für hohe Wendigkeit. Und um schnell von einem zum anderen Einsatzort wechseln zu können, ist der Roboractor maximal bis zu 50 km/h schnell. Dreipunktgeräte können über eine eigens entwickelte Schnellkuppeleinrichtung angebaut werden. Jedes Jahr verlässt eine niedrige Stückzahl der von Hand aufgebauten Universalmaschinen die Hallen in Okcheon.
