Neuheiten
Kuhn: Aufsattelscheibenegge Discolander XM
Einsatzvielfalt bei der Bodenbestellung
(Bildquelle: Hersteller)
Die neue Scheibenegge Discolander XM von Kuhn ergänzt das Angebot der Aufsattelscheibeneggen. Geeignet ist die Maschine in X-Form mit vertikaler Einklappung für die flache und tiefe Bodenbearbeitung sowie zur nichtwendenden Bodenlockerung.
Die an den Traktorunterlenkern angehängte Maschine ist laut Kuhn besonders wendig und kann über eine Knickdeichsel präzise ausgerichtet werden. Die Tiefenführung über die Nachlaufwalze verleiht der Discolander eine hohe Stabilität beim Einsatz und bewirkt eine optimale Rückverfestigung. An der hinteren Anbauvorrichtung können verschiedene Walzen angebaut werden – von den leichten T-Ring-Walzen über die neuen T-Liner-Walzen bis hin zu den ebenfalls neuen schweren HD-Liner-Walzen mit 600 oder 700 mm Durchmesser. Zum Einbringen von Decksaaten kann an der gesamten Baureihe eine Feinsaat-Drilleinrichtung angebaut werden.
Neu an der Maschine ist laut Hersteller die Lagerung der Scheibenkörper über Blattfedern. So können die Scheibenkörper unabhängig voneinander arbeiten, was besonders bei hohem Steinbesatz von Vorteil ist. Zudem werden Lager und Maschine gegen Stoßbelastungen geschützt.
Die Scheibenegge ist in Arbeitsbreiten von 3,70 bis 6 m erhältlich.
Die an den Traktorunterlenkern angehängte Maschine ist laut Kuhn besonders wendig und kann über eine Knickdeichsel präzise ausgerichtet werden. Die Tiefenführung über die Nachlaufwalze verleiht der Discolander eine hohe Stabilität beim Einsatz und bewirkt eine optimale Rückverfestigung. An der hinteren Anbauvorrichtung können verschiedene Walzen angebaut werden – von den leichten T-Ring-Walzen über die neuen T-Liner-Walzen bis hin zu den ebenfalls neuen schweren HD-Liner-Walzen mit 600 oder 700 mm Durchmesser. Zum Einbringen von Decksaaten kann an der gesamten Baureihe eine Feinsaat-Drilleinrichtung angebaut werden.
Neu an der Maschine ist laut Hersteller die Lagerung der Scheibenkörper über Blattfedern. So können die Scheibenkörper unabhängig voneinander arbeiten, was besonders bei hohem Steinbesatz von Vorteil ist. Zudem werden Lager und Maschine gegen Stoßbelastungen geschützt.
Die Scheibenegge ist in Arbeitsbreiten von 3,70 bis 6 m erhältlich.
