Neuheiten
Weidemann: 40er- und 50er-Baureihe
Saubere Motoren in Rad- und Teleskopladern
Neue Motoren in Weidemann Rad- und Teleskopladern sorgen für weniger Abgase. (Bildquelle: Hersteller)
Durch den Einbau neuer Motoren erfüllt Weidemann die aktuellen Abgasnormen bei seinen Rad- und Teleskopladern 4080/4080T und 5080/5080T. Bei der 40er-Baureihe kommen drei unterschiedliche Perkins-Motoren (75, 102 und 122 PS) zum Einsatz, wobei die 75-PS-Variante die Abgasnormstufe IIIB und die größeren Motoren die Abgasnormstufe IV erreichen. Die 50er-Baureihe wird mit dem 75-PS- und 122-PS-Motor ausgeliefert. Eine Abgasnachbehandlung erfolgt bei den beiden stärkeren Motoren durch einen Dieseloxidationskatalysator in Kombination mit einem SCR-Kat. Somit ist das Tanken von Add-Blue erforderlich. Ein Dieselpartikelfilter sorgt bei der 75-PS-Variante für die Abgasnachbehandlung.
Durch einen hinten liegenden Ansaugtrakt wird der Motor belüftet. Ein Luftfilter mit integriertem Zyklonabscheider filtert grobe Fremdkörper heraus. Optional sind eine Unterdruckabsaugung und ein Ölkühler im Motorraum erhältlich. Weitere Neuerungen sind größere Kippzylinder bei den Teleskopladern, größere Trittstufen sowie eine Raste für den vierten Steuerkreis. Ebenfalls sind eine Aufdach-Klimaanlage sowie ein 3,5 Zoll großes Farbdisplay zur Visualisierung von Maschinendaten erhältlich. 20 % mehr Schubkraft durch eine veränderte Übersetzung und einen größeren Fahrmotor sowie eine automatische Ladeschwingendämpfung können optional bei Maschinen der 40-km/h-Variante eingebaut werden. Für den Anhängerbetrieb gibt es neue Kupplungen, die auf Wunsch von 60 bis 90 cm höhenverstellbar und für Anhängelasten von 3500 bis 8000 kg ausgelegt sind. Zusätzlich ist eine Druckluftbremsanlage erhältlich.
Durch einen hinten liegenden Ansaugtrakt wird der Motor belüftet. Ein Luftfilter mit integriertem Zyklonabscheider filtert grobe Fremdkörper heraus. Optional sind eine Unterdruckabsaugung und ein Ölkühler im Motorraum erhältlich. Weitere Neuerungen sind größere Kippzylinder bei den Teleskopladern, größere Trittstufen sowie eine Raste für den vierten Steuerkreis. Ebenfalls sind eine Aufdach-Klimaanlage sowie ein 3,5 Zoll großes Farbdisplay zur Visualisierung von Maschinendaten erhältlich. 20 % mehr Schubkraft durch eine veränderte Übersetzung und einen größeren Fahrmotor sowie eine automatische Ladeschwingendämpfung können optional bei Maschinen der 40-km/h-Variante eingebaut werden. Für den Anhängerbetrieb gibt es neue Kupplungen, die auf Wunsch von 60 bis 90 cm höhenverstellbar und für Anhängelasten von 3500 bis 8000 kg ausgelegt sind. Zusätzlich ist eine Druckluftbremsanlage erhältlich.
