(Bildquelle: Hersteller)
Der Transport breiter Schneidwerke stellt hohe Ansprüche an die Schneidwerk-Transportwagen: Gute Manövrierfähigkeit bei großer Baulänge und hohe Bodenfreiheit bei niedriger Ladehöhe. Zürn will mit dem Schneidwerkwagen SWW 580 diesen Forderungen gerecht werden.
Der Wagen hat bei 8 t zulässigem Gesamtgewicht eine große Bodenfreiheit unter dem Zentral-Rahmen, trotzdem erleichtert die niedrige Höhe die Ablage des Schneidwerks. Den spurtreuen Nachlauf hinter dem Zugfahrzeug gewährleistet eine mechanische Zwei-Achs-Lenkung. Der Lenkwinkel reicht dabei bis 45°. Dank der Pendelachse bleibt der Zentralträger trotz der großen Baulänge verwindungsfrei. Und der Wagen folgt auch auf schmalen Wirtschaftswegen exakt der Spur des Mähdreschers.
Der Wagen hat bei 8 t zulässigem Gesamtgewicht eine große Bodenfreiheit unter dem Zentral-Rahmen, trotzdem erleichtert die niedrige Höhe die Ablage des Schneidwerks. Den spurtreuen Nachlauf hinter dem Zugfahrzeug gewährleistet eine mechanische Zwei-Achs-Lenkung. Der Lenkwinkel reicht dabei bis 45°. Dank der Pendelachse bleibt der Zentralträger trotz der großen Baulänge verwindungsfrei. Und der Wagen folgt auch auf schmalen Wirtschaftswegen exakt der Spur des Mähdreschers.
