Mit Eicher auf dem Holzweg?

Zum Leserbrief „Eicher:abgasarm und stufenlos“,profi 3/96, Seite 96Ob Eicher-Motoren dieständig steigenden Anforderungenan Abgas undGeräusch erfüllen können,ist die Frage. Richtig ist,daß mit Luftkühlung auchzukünftige Anforderungenerfüllbar sind. Doch dieEntwicklung luftgekühlterMotoren erfordert mehrAufwand und Know-howals bei Wasserkühlung.Außerdem zeigt der Eicher-„Mammut HR“, worandas Innovative desFendt-Vario zu erkennenist: Der Hydrostat im Eicherhat einen schlechtenWirkungsgrad und entwickelterheblichen Lärm.Diese Gründe haben denMammut HR frühzeitigsterben lassen (Gesamtstückzahl56 Exemplare).Schließlich ist noch nichtgewiß, ob das Fendt-Konzeptdie genannten Nachteileso nachhaltig beseitigen,daß sich stufenloseAntriebe für Traktorendurchsetzen werden.Michael Bruse49152 Bad Essen