Profi Gigant: Größer als erlaubt

Der Profi Gigant, den ROS jetzt als Modell im Maßstab 1:32 liefert, ist eigentlich kein Schlüter, auch wenn er so aussieht. Der Schlepper wurde von dem bayrischen Traktoren-Restaurator Ludwig Streitberger aus Teilen eines unrettbar defekten Schlüter Profi Trac 3500 aufgebaut. Der Motor stammt von MAN und leistet ca. 650 PS. Damit dürfte dieser Schlepper z. Zt. der zweitstärkste in Europa sein. ROS hat das Modell im Maßstab 1:32 mit einer Fülle von Funktionen und Details ausgestattet. Die Achsen sind lenkbar, die vordere Achse pendelnd aufgehängt. Das vordere Ende der Motorhaube lässt sich nach vorne klappen, die Seitenteile können entfernt werden. Die Darstellung des Motorblocks lässt keine Wünsche offen. ROS hat dem Original entsprechend die Kabine kippbar ausgeführt, so dass Wartungsarbeiten leicht ausgeführt werden können. Wie beim realen Schlepper bleibt der Ganghebel dabei stehen. Die Kabine selber hat bewegliche Schiebetüren und zeigt die von Streitberger aufgewertete Innenausstattung in allen Details. Das Hubwerk ist naturgemäß sehr groß und besitzt eine Systemkupplung. Zusätzlich gibt es einen massiven, hydraulischen Oberlenker. Die Detailfülle dieses Modells übersteigt das normale Maß bei weitem, auch das eines Sammlermodells. Arbeitsscheinwerfer, Zusatzblinker, Klimaanlage und Rundumleuchten seien hier nur stellvertretend genannt. Über das Original mögen die Schlepper-Enthusiasten streiten – das Modell von ROS spielt wirklich in einer eigenen Liga.