Kuhn Stronger 4000 HD: Was für ein Modell

Kuhn präsentiert ein ungewöhnliches Modell im Maßstab 1:32. Und das in mehrfacher Hinsicht. Die Stronger 4000 HD ist als reale Maschine in unseren Breiten überhaupt nicht verfügbar. Diese selbstfahrende Feldspritze ist für den südamerikanischen Markt entwickelt worden und besitzt dementsprechende Dimensionen. Modellhersteller ist ROS. Die Italiener haben mit diesem Modell wohl die bisher größte selbstfahrende Feldspritze im Maßstab 1:32 umgesetzt und dabei auch in puncto Detailtreue, Funktion und Stabilität neue Bestmarken markiert.

Die Maße der Originalmaschine sind schon beeindruckend: 4,16 m Breite, 1,8 m Bodenfreiheit, 36 m Spritzgestänge, 275 PS Cummins-Diesel, 4000 l Spritzbehälter.

Das Modell selber steht dem nichts nach. ROS setzt weiter auf Metall als Werkstoff bei den Grundstrukturen des Modells. Das garantiert schon einmal Stabilität. Das hochgelegte Fahrwerk ist nur vorne gelenkt (auch beim Original). Kuhn verbaut hier einen hydraulischen Antrieb, sodass die Kraftübertragungen entfallen. Das ist auch im Modell gut zu sehen. Flexible Schläuche erreichen jede Antriebseinheit. Die Räder mit schmaler Pflegebereifung haben Kotflügel, auf die in Südamerika oft verwendeten Pflanzenabweiser vor den Rädern wurde aber verzichtet. Vorder- und Hinterachse sind gefedert.  Das Chassis des Modells ist mit einer großen Anzahl von Details verfeinert. Da finden sich Staukästen, Werkzeugboxen, Kraftstoff- und Hydrauliktank, Pumpen, Einspülschleuse und vieles mehr. Die Schläuche sind sauber verlegt. Die Motorhaube besteht – wer hätte es andres erwartet – aus Metall und lässt sich weit öffnen. Darunter ist der Cummins-Diesel filigran dargestellt. In der Kühlermaske der Motorhaube ist die bei der Stronger serienmäßige LED-Beleuchtung integriert.

Hinter der Motorhaube schließt sich die Kabine an. Auch hier setzt ROS Maßstäbe. Die Kabinentür lässt sich öffnen, die oberen Außenspiegel sind klappbar. Hier hat ROS aus den Schadensmeldungen vergangener Modelle dazugelernt. Die Innenausstattung der Kabine ist äußerst detailliert. Alle Bedienhebel sind dargestellt, sogar die einzelnen Tasten der Bedienarmlehne sind klar zu erkennen. Sehr gut! Hinter dem Fahrersitz gibt es große Ablagefächer für einen langen Arbeitstag. Im Dach der Kabine sind vorne Arbeitsscheinwerker eingelassen, hinten sitzen diese auf einem umlaufenden Montagerohr. Zusätzlich gibt es eine Rundumleuchte, sowie einen zusätzlichen Rückspiegel auf der rechten Seite. Der Aufstieg zur Kabine erfolgt – ähnlich wie bei Challenger- oder Fendt-Raupen) auf der linken Seite von vorn, beginnend mit einer klappbaren Leiter. ROS hat diese ebenfalls klappbar ausgeführt. Daran schließt sich die Zugangsplattform an, die zur Kabinentür führt. Hier sind im Modell alle Handläufe originalgetreu wiedergegeben. Hinter der Kabine sind Regler angebaut. Sogar die Bedruckung der Regler wurde nicht vergessen. Für Wartungsarbeiten lässt sich an der rechten Seite eine mitgelieferte Leiter anstecken.

Die Stronger HD besitzt einen Spritzmitteltank aus Edelstahl. ROS hat hier ebenfalls auf die Details geachtet. Der Befülldom samt Verschluss und die Schlauchleitungen sind schön dargestellt und sauber verlegt. Zusätzlich verfügt die Maschine über einen 400 l Spültank, der hinter dem Haupttankt montiert ist. Die Tanks sind im unteren Bereich von einer Verkleidung umschlossen, hinter der Kabine ist seitlich eine Füllstandanzeige verbaut. Das Spritzgestänge ist an einem Parallelogram-Hubwerk montiert, das durch zwei Hydraulikzylinder gehalten wird. Die kuhneigene Stoßdämpfung Equilibra ist angedeutet. So weit so gut.

Das Gestänge selber ist ein Kunstwerk für sich. ROS hat die 36 m-Aluminium-Variante dargestellt. Kuhn liefert für das Original auch Gestänge aus Stahl (30m) und Carbon (bis zu 50m). Konsequent hat ROS dabei die Trapezform des Gestänges umgesetzt. Fast alle Teile sind verschraubt, die Hydraulikzylinder zum Ausheben des Gestänges groß dimensioniert und standfest. In der Transportstellung liegt das Gestänge seitlich auf Satelliten, die neben der Motorhaube montiert sind. Zum Ausklappen wird es durch das Hubwerk angehoben und zusätzlich vorn ausgehoben, dann zur Seite geschwenkt und ausgeklappt. Der hydraulische Pendelausgleich ist detailliert angedeutet. In diesem Modell wurden Multispray-Duo-Düsen dargestellt. Insgesamt erreicht ROS mit diesem Gestänge eine bisher ungekannte Stabilität, zumal bei einer Modellbreite von immerhin 114 cm starke Hebelkräfte auftreten.

Auch wenn das Modell der Stronger 4000 HD für mitteleuropäische Modelldioramen etwas überdimensioniert erscheint, hat Kuhn in Zusammenarbeit mit ROS hier ein echtes Sammlerstück auf die Beine gestellt, dass in vieler Hinsicht Maßstäbe setzt. Und ROS beweist einmal mehr seine Kompetenz im Bereich der Selbstfahrermodelle.