Im Jahr 1997 präsentierte Britains die Weiterentwicklung des Valmet 805, den Typ 8750 in roter Lackierung. Das Modell war nach dem bekannten Britains-Schema konstruiert und war insofern auch im Modell eine Weiterentwickling des Typs 805. Haube und Maske waren schwarz gehalten, nur die Seitenteile der Haube zeigten die rote Lackierung. Daher rührte auch der Spitzname dieses Schleppers: Zorro-Schnauze. Der schwarze Haubendeckel setzte sich im Kabinendach stylistisch fort, nur die Seitenteile waren wieder rot. Vorn rüstete Britains das Modell mit einem fest verbauten Gewicht aus, hinten war eine Systemkupplung verbaut. Die Kabine war abnehmbar, eine Fahrerfigur in brauner Kleidung wurde mitgeliefert. (Bildquelle: Morbach)