profi damals | profi damals: Kartoffelkraut: Rupfen, spritzen, oder flämmen?

Das Krautrupfen ist ein altbekanntes Verfahren. Diese Maschine arbeitet mit luftgefüllten Ziehwalzen, die sich gegenläufig drehen. Außerdem gibt es Ziehriemen und Ziehräder. Um das Kraut problemlos beseitigen zu können, kommt es bei diesen Maschinen ganz besonders auf die gleichmäßige Dammform an. Außerdem sollten die Stauden mittig im Damm stehen. (Bildquelle: schoco)

Wenn nur noch wenig Erde die Kartoffeln bedeckt, können einzelne Knollen durch die Rupfmaschine aus dem Damm gezogen und beschädigt werden, z. B. dann, wenn der Damm bei späteren Sorten und hohen Erträgen vollständig mit Kartoffeln gefüllt ist. Hier soll die Maschine mit Ziehriemen am besten arbeiten: Die Gummibänder reißen das Kraut nach hinten weg, Leitbleche an der Unterseite halten die Kartoffeln im Damm fest. (Bildquelle: schoco)

Wer nicht auf Spritzmittel verzichten will (die bei uns nur in Pflanzkartoffelbeständen erlaubt sind), kann den Mittelaufwand durch den Einsatz einer Bandspritze um bis zu 40 % verringern. Die meisten Geräte haben zwei Düsen pro Reihe, die von links und rechts auf die Dämme spritzen. Zusätzliche Schutzbleche verhindern die Abtrift der Spritzmittel. (Bildquelle: schoco)

Die Bandspritzvorrichtung ist relativ leicht gebaut. Deshalb lässt sie sich einfacher mit dem Krautschläger kombinieren. Damit ist man nicht mehr unbedingt darauf angewiesen, den Schläger in der Fronthydraulik des Schleppers anzubauen. (Bildquelle: schoco)

Bei einem weiteren Prototypen sind die Gasflaschen in der Fronthydraulik angebaut. Die langgezogenen Bleche wurden der Dammform angepasst. Ein Blick unter das Gerät zeigt, dass pro Abdeckung jeweils zwei Brenner arbeiten. (Bildquelle: schoco)

Beim Abflämmen müssen die restlichen Stengel auf mindestens 60C erhitzt werden, so dass das Eiweiß in den Zellen gerinnt. Bei diesem Prototypen arbeitet man mit Rollen, die bis zum Glühen erhitzt werden. Damit die Pflanzenzellen 60C warm werden, muss man bei einer Gastemperatur von 1000 bis 1200C etwa 3,6 km/h schnell fahren. (Bildquelle: schoco)