New Holland, TSA 110
Boost to the Bauer
So werten die profi online-user (durchschnitt)
- Gesamtwertung
- ++
- Weiterempfehlen
- Ja
- Wiederkaufen
- Unentschlossen
Detailwertungstypen
- Motor
- ++
- Zapfwelle
- o
- Acker
- +
- Grünland
- +
- Pflege
- +
- Transport
- +
- Frontlader
- +
- Hubwerk
- +
- Hydraulik
- ++
- Kabine
- ++
- Komfort
- ++
- Preis/Leistung
- o
Nutzungsprofiltypen
- Aktuelle Betriebsstundenzahl
- 600 Bh
- Jährliche Betriebsstundenzahl
- 600 Bh
- Baujahr
- 2004
- Kaufjahr
- 2005
Einsatzschwerpunkte
Nutzermeinungen
Thomas Grädler vom 05.11.2005 Gesamtwertung: ++
Sehr zu empfehlende Maschine da Konkurrenzprodukt viel zu teuer und vollgestopft mit Elektronik ist!!!!
- Gesamtwertung
- ++
- Weiterempfehlen
- Ja
Plus und Minus
+ Leistungsstark,sparsam, wendig
- keinen getrennten Ölhaushalt, Allrad schaltet beim Bremsen zu
Nutzungsprofiltypen
- Aktuelle Betriebsstundenzahl
- 600 Bh
- Jährliche Betriebsstundenzahl
- 600 Bh
- Baujahr
- 2004
- Kaufjahr
- 2005
Einsatzschwerpunkte
Detailwertungstypen
- Motor
- ++
- Zapfwelle
- o
- Acker
- +
- Grünland
- +
- Pflege
- +
- Transport
- +
- Frontlader
- +
- Hubwerk
- +
- Hydraulik
- ++
- Kabine
- ++
- Komfort
- ++
- Preis/Leistung
- o
Ausstattungstypen
- Anzahl Gänge vorwärts
- 17
- Anzahl Gänge rückwärts
- 16
- Anzahl Lastschaltstufen
- 8
- Zusatzausstattung
- Druckluft 1+2 Kreis, FH +FZW, Kreuzventilhebel, gef. Forderachse, 40 Km/h Ecogang,gef. Kabine, Loadsensing Anschluß, Ölauffangbehälter, Autom. Anhängekupplung, Radio, Grammer Maxximo, Powerboost
