(Bildquelle: Hersteller)
Deutz-Fahr stellt die Schlepperserie 11000 TTV auf der Agritechnica vor. Nach langjähriger Ankündigung steht der Schlepper, von dem drei Modelle geplant sind, in Hannover:
Der Motor stammt von MTU und hat 10,6 bzw. 12, 8 l Hubraum und ist mit SCR-Kat und einem Dieselpartikelfilter ausgestattet. Die Endgeschwindigkeiten des Schleppers liegen bei 40, 50 oder 60 km/h. Auf Wunsch gibt es externe Scheibenbremsen für den Boliden.
Die Haube und die Kotflügel haben ein neues Design erhalten. Ebenso neu ist nach Angaben von Deutz-Fahr die Kabine mit der MaxCom-Armlehne.
Präsentiert wird der Schlepper mit einer Hinterradbereifung der Größe 900/65 R 46.
- 11350 TTV mit 238 kW/325 PS, 1.690 Nm, 12 t Hubkraft, Leergewicht 13,1 t
- 11400 TTV mit 271 kW/369 PS, 1.710 Nm, 12 t Hubkraft, Leergewicht 13,1 t
- 11440 TTV mit 300 kW/408 PS, 1.850 Nm, 12 t Hubkraft, Leergewicht 13,5 t
Der Motor stammt von MTU und hat 10,6 bzw. 12, 8 l Hubraum und ist mit SCR-Kat und einem Dieselpartikelfilter ausgestattet. Die Endgeschwindigkeiten des Schleppers liegen bei 40, 50 oder 60 km/h. Auf Wunsch gibt es externe Scheibenbremsen für den Boliden.
Die Haube und die Kotflügel haben ein neues Design erhalten. Ebenso neu ist nach Angaben von Deutz-Fahr die Kabine mit der MaxCom-Armlehne.
Präsentiert wird der Schlepper mit einer Hinterradbereifung der Größe 900/65 R 46.
