Hardi stattet die Anbaufeldspritzen Master plus nun auf Wunsch mit ISO-Bus Bedienung aus. (Bildquelle: Hersteller)
Die bekannten Anbaufeldspritzen Master plus sind nun in mehr Ausstattungsvarianten erhältlich. Die Master plus Geräte werden entweder mit den Hardi ISO-Bus Terminals HC 9600 und HC 8600 geliefert, oder als ISO-Bus Ready Feldspritzen, bei der der Landwirt dann ein vorhandenes ISO-Bus Terminal einsetzen kann, welches in den meisten Fällen das Schlepperterminal sein wird. Die Hardi Terminals sind serienmäßig mit AutoSectionControl ausgestattet.
Ausstattungen wie das Zirkulationssystem BoomPrime sind nun auch in der Master plus- Serie verfügbar. Bei BoomPrime handelt es sich um ein bekanntes Niederdruck-Zirkulationssystem, bei dem die Spritzflüssigkeit durch das Gestänge zirkuliert und beim Spritzstart Mittel sofort an der Düse zur Verfügung steht.
Die Hubzylinder des Aufzugsrahmen mit einem Verstellbereich von 160 cm verfügen serienmäßig über eine hydro-/pneumatische Federung, um vertikale Stöße abzufangen. Die senkrecht geklappten, verbesserten VH / VPZ Gestänge werden mit 15 bis 28 m angeboten. Integrierte Anti-Swing Dämpfungselemente sorgen laut Hersteller dafür, dass horizontale Gestängebewegungen abgefangen werden. Alle Gestängefunktionen werden elektro-hydraulisch über Kippschalter aus der Kabine bedient. Die Gestänge können einseitig geklappt werden und verfügen über eine Neigungsverstellung der Einzelarme.
Auch das Gestängeführungssystem AutoTerrain wurde zusammen mit den neuen Gestängemittelsektionen für Delta Force- und Twin Force 3.1-Gestänge weiterentwickelt. Das System arbeitet voll automatisch; basierend auf intelligenten Ultraschallsensoren auf den Auslegern und Drehwinkelsensoren auf der Mittelsektion. Das System ermittelt permanent die Gestängeposition und führt die benötigten Korrekturen direkt durch. Auslegerbewegungen und Drehbewegungen werden im Pendel erfasst. Dadurch kann das System proaktiv reagieren, was höhere Fahrgeschwindigkeiten auch bei niedriger Gestängehöhe und schnellers Wenden ermöglichen soll.
Ausstattungen wie das Zirkulationssystem BoomPrime sind nun auch in der Master plus- Serie verfügbar. Bei BoomPrime handelt es sich um ein bekanntes Niederdruck-Zirkulationssystem, bei dem die Spritzflüssigkeit durch das Gestänge zirkuliert und beim Spritzstart Mittel sofort an der Düse zur Verfügung steht.
Die Hubzylinder des Aufzugsrahmen mit einem Verstellbereich von 160 cm verfügen serienmäßig über eine hydro-/pneumatische Federung, um vertikale Stöße abzufangen. Die senkrecht geklappten, verbesserten VH / VPZ Gestänge werden mit 15 bis 28 m angeboten. Integrierte Anti-Swing Dämpfungselemente sorgen laut Hersteller dafür, dass horizontale Gestängebewegungen abgefangen werden. Alle Gestängefunktionen werden elektro-hydraulisch über Kippschalter aus der Kabine bedient. Die Gestänge können einseitig geklappt werden und verfügen über eine Neigungsverstellung der Einzelarme.
Auch das Gestängeführungssystem AutoTerrain wurde zusammen mit den neuen Gestängemittelsektionen für Delta Force- und Twin Force 3.1-Gestänge weiterentwickelt. Das System arbeitet voll automatisch; basierend auf intelligenten Ultraschallsensoren auf den Auslegern und Drehwinkelsensoren auf der Mittelsektion. Das System ermittelt permanent die Gestängeposition und führt die benötigten Korrekturen direkt durch. Auslegerbewegungen und Drehbewegungen werden im Pendel erfasst. Dadurch kann das System proaktiv reagieren, was höhere Fahrgeschwindigkeiten auch bei niedriger Gestängehöhe und schnellers Wenden ermöglichen soll.
