1167 Vario MT 1st Edition: Der ganz Große

Wirklich große Landtechnik liefert USK in diesem Herbst. Der Raupenschlepper Fendt 1167 Vario MT im Maßstab 1:32 ist eine komplette Neuentwicklung. Der im Original 673 PS starke Schlepper steht auf einem breiten, leichtgängigen Raupenlaufwerken. USK hat auch die Laufräder beweglich gestaltet, so dass nichts blockiert. An der Front ist ein großes Gewicht fest verbaut. Die Motorhaube lässt sich öffnen und ermöglicht so den Einblick auf die Motordetails. Neben der Motorhaube an der A-Säule der Kabine ist die riesige Abgasanlage verbaut. Die Innenausstattung der Kabine ist zweifarbig gehalten, die Bedienungselemente, wie Monitor und Joystick, entsprechen der aktuellen Version. Die Tür der Kabine lässt sich öffnen. Dargestellt in diesem Modell ist die europäische Version des Schleppers. Insofern wurde ein Hubwerk der Kat. 5 verbaut. Neu ist die originalgetreue Schwenkfunktion, die durch Hydraulikzylinder unter dem Schlepper stabilisiert wird.
Das Modell entspricht in allen Belangen dem Sammlerstandard. Beleuchtung, Handläufe, Spiegel und Kennzeichen sind komplett. Das Modell besitzt Nummernschilder vorn und hinten. Wegen des breiten Fahrwerkes gibt es zusätzlich eine Überbreitenkennzeichnung mit Beleuchtung. Der Aufstieg links von der Motorhaube ist klappbar ausgeführt. Die Typenbezeichung 1167 Vario MT ist in Deutschland der durchnummerierten 1^st Edition mit ihren 1000 Exemplaren vorbehalten. Danach wird das Modell die Bezeichnung 1162 MT Vario tragen. Die Versionen ohne Hubwerk von Fendt und Challenger sind für den US-Markt vorgesehen.