Modell: Liebherr R980 SME mit Bluetooth-Steuerung

Siku stellt den Liebherr R980 SME aus der Control-Baureihe auf Bluetooth um. Das ist konsequent, da die 2,4 Herz-Funktechnik bei Siku suzessive abgelöst wird. Funktionen und Ausstattungsumfang haben sich nicht verändert, sieht man einmal davon ab, dass das Modell bei Verwendung der Steuerungs-App nun eine Soundfunktion über den Lautsprecher des Handys besitzt.

Für die Steuerung des Modells steht die Siku-Handy-App zur Verfügung. Die bekannte Siku-Fernbedienung wird in Kürze auf den Markt kommen.

Als Stromversorgung reichen dem Control-Liebherr 3 Babyzellen. Diese großvolumigen und schweren Batterien werden hinten im Oberwagen des Baggers platziert und dienen so auch als Gegengewicht. Steuerbar sind die Fahrfunktionen des Kettenlaufwerks, das Drehen des Oberwagens, Hebe- und Senkfunktionen des Arms, sowie die Beleuchtung.

Der Unterwagen ist mit zwei unabhängigen Elektromotoren bestückt. Die Regelung der Fahr und Lenkfunktionen erfolgt nach dem "Panzer-Prinzip", d. h. sie werden separat angesteuert und durch unterschiedlichen Vortrieb wird gelenkt. Das entspricht der Steuerung des Originals über 2 Pedale. Im Verhältnis zum John Deere 8430T ist es sicher gewöhnungsbedürftig, aber es klappt nach kurzer Eingewöhnung über die beiden Wippschalter an der Fernbedienung, bzw. die Bedienfelder in der App problemlos. So ein Raupenkaufwerk eines Baggers ist kein Formel-1-Antrieb. Fahren und Lenken erfolgt also mit Bedacht über die beiden proportional angesteuerten Antriebsmotoren. Die Hauptaufgabe eines Baggers ist schließlich das Baggern.

Die Drehfunktion des Oberwagens erfolgt über die horizontale Ebene der linken App-Bedienfläche/des linken Joysticks. Die Funktion ist nicht limitiert, dreht also auch über 360° hinaus. Zusätzlich findet sich in der Mitte der Fernbedienung eine Taste mit der man den Oberwagen direkt in die Fahrposition zurückschwenken kann.

Der Oberwagen selbst sorgt durch seine massive Bauweise für genügend Standfestigkeit des Modells. Der Baggerarm, der Löffelstiel und der Tieflöffel sind ebenfalls proportional ansteuerbar und bieten genügend Kraft. Die Steuerelemente auf der Fernbedienung und der App sind dafür genauso belegt, wie beim Vorbild.  Dabei ist die Maschine in der Lage bis zu 20 cm unter die Bodenlinie zu baggern.

Die Antriebstechnik des Armes wird dabei komplett im Gehäuse des Armes, bzw. des Oberwagens versteckt. Das verhindert weitgehend Beschädigungen und schützt vor Verschmutzung. Die Hydraulikzylinder sind nur optischer Schmuck und haben keine Funktion. Doch auch die Optik ist gut gelungen. Sauber verlegte Hydraulikleitungen und realistisch dimensionierte Hubzylinder tun das Ihrige dazu.

Siku hat den Liebherr R980 SME mit einem Tieflöffel ausgerüstet Dieser soll im Original bis zu 6,8m³ fassen. Die SIKU-Variante ermöglicht dem Spieler aber auch bei gröberem Ladegut eine ordentliche Effektivität.

Auch der Oberwagen im Allgemeinen ist von Siku mit viel Sorgfalt dargestellt worden. Er ist groß dimensioniert. Schließlich muss das Original ein Triebwerk mit über 570 PS beherbergen. Handläufe, Luftfilter und Handläufe sind detailliert herausgearbeitet. Den Auspuff hat Siku dezent zum Hauptschalter des Systems umgearbeitet. Eine unauffällige und dazu praktische Lösung.

Auch die Kabine, bestückt mit Schutzgittern auf dem Kabinendach und vor der Frontscheibe hat eine vorbildgerechte Innenausstattung. Kein Hebel, kein Pedal wurde vergessen. In die Kabine integriert ist ein Teil der Beleuchtung des Baggers.

Diese ist in drei Stufen schaltbar. Stufe 1 aktiviert das Fahrscheinwerfer an der Front des Oberwagens, Stufe 2 die Arbeitsscheinwerfer im Kabinendach vorn und hinten. Als 3. Option stehen Arbeitsscheinwerfer seitlich am Baggerarm zu Verfügung. So wird das Arbeitsfeld auch im dunklen Zimmer taghell erleuchtet.