Nach Case IH und New Holland hat auch Steyr in seiner „Profi“-Serie das neue acht-stufige Lastschaltgetriebe vorgestellt. „S-Control-8“ heißt der im italienischen Modena gebaute Triebsatz mit 24/24 Übersetzungen bei den Österreichern. Ebenfalls neu ist das „S-Stop II“ im Steyr Profi. Damit kann der Fahrer zum Beispiel an Straßenkreuzungen oder beim Rangieren nur mit dem Bremspedal ganz dosiert anhalten und auch wieder losfahren. Drehmomentsensoren im Getriebe stellen dabei automatisch sicher, dass bei Bergabfahrten mit schweren Lasten, der Kraftschluss auch erhalten bleibt, wenn die Bremse betätigt wird. Genauso reagiert die Kupplung nicht, wenn nur die Lenkbremse getreten wird.