Die Zusammenarbeit zwischen dem irischen Anhänger-Hersteller Kane und Britains setzt sich weiter fort. Nun ist als Ergebnis dieser Zusammenarbeit ein Halfpipe-Muldenkipper auf Tandem-Fahrgestell erhältlich.

Britains fertigt das Chassis dieses Modells im Maßstab 1:32 aus Metall, die Kippmulde dagegen aus Kunststoff. Die Achsen sind nicht lenkbar. Die Kippfunktion wird durch ein zweistufiges Hubwerk gehalten. Die Heckklappe öffnet hydraulisch und wird durch zwei innenliegende Hydraulikzylinder gehalten. Die Deichsel des Anhängers ist gefedert. 

Nach wie vor gewöhnungsbedürftig für Festlandeuropäer ist die Abstützung. Kane verbaut eine Art "beweglichen Gleitschuh", der nicht in der Höhe zu verstellen ist. Die Schlepper nehmen den Anhänger mit der hydraulischen Hitch auf.