Von 1961 bis 1967 wurde der Kramer KL 150. Im Prinzip handelte es sich um das Vorgängermodell KLS 140. Im Mai 1965 wurde der Deutz F1L 712 Motor aus der Produktion genommen. Er wurde durch den Deutz F1L 812 ersetzt.

Autocult baut das Modell aus Resin, deshalb ist es ein reines Sammlerstück. Funktion hat nur die lenkbare Vorderachse. Das Heckhubwerk ist nicht kompatibel.

Autocult hat die Serie auf 333 Stück limitiert.