Neuheiten
New Holland: FR9000 Power Cruise II
Volle Leistung, weniger Kraftstoffverbrauch
(Bildquelle: Hersteller)
Die Feldhäcksler erreichen immer größere Dimensionen hinsichtlich Häckselaggregat, Durchsatzleistungen und Maschinengröße. Hohe Motorleistungen werden vor allem beim Maishäckseln und bei der Energieholzernte gefordert. Um diese Maschinen mit hohen Motorleistungen in Gras und Ganzpflanzensilage dennoch wirtschaftlich einsetzen zu können, wurde das neue Power Cruise II-System entwickelt.
Power Cruise II ist ein aktives Motorleistungsmanagement-System. Es ermöglicht während des Feldeinsatzes eine automatische Anpassung der Motordrehzahl an die Motorauslastung. Power Cruise II ermöglicht es, den FR 9000 mit einer Motordrehzahl von nur 1850 U/min bei maximaler Leistung zu betreiben, was zu erheblicher Kraftstoffeinsparung beiträgt.
Zu Beginn des Einsatzes arbeitet der Motor mit minimal 1850 U/min und spart von Anfang an Kraftstoff. Während der Arbeit im Feld läuft der Motor dann, je nach Leistungsanforderung, konstant im unteren Drehzahlbereich.
Im neuen PowerCruise II-Modus wird, wie bildhaft dargestellt, die Motordrehzahl je nach Wunsch des Fahrers auf bis zu 1850 U/min abgesenkt. Die maximale Leistung bleibt dabei voll erhalten. Sollte eine Drehzahl höher als 1850 U/min in der Grundeinstellung gewünscht werden, schaltet der Fahrer einfach in den Power Cruise I-Modus um.
Power Cruise II ist ein aktives Motorleistungsmanagement-System. Es ermöglicht während des Feldeinsatzes eine automatische Anpassung der Motordrehzahl an die Motorauslastung. Power Cruise II ermöglicht es, den FR 9000 mit einer Motordrehzahl von nur 1850 U/min bei maximaler Leistung zu betreiben, was zu erheblicher Kraftstoffeinsparung beiträgt.
Zu Beginn des Einsatzes arbeitet der Motor mit minimal 1850 U/min und spart von Anfang an Kraftstoff. Während der Arbeit im Feld läuft der Motor dann, je nach Leistungsanforderung, konstant im unteren Drehzahlbereich.
Im neuen PowerCruise II-Modus wird, wie bildhaft dargestellt, die Motordrehzahl je nach Wunsch des Fahrers auf bis zu 1850 U/min abgesenkt. Die maximale Leistung bleibt dabei voll erhalten. Sollte eine Drehzahl höher als 1850 U/min in der Grundeinstellung gewünscht werden, schaltet der Fahrer einfach in den Power Cruise I-Modus um.
