Kurztest Kollitsch HBL 3000: Sanft und effektiv

Gut zu wissen

Kollitsch (kollitsch-gmbh.com) baut Bodenlockerer mit zwei, vier und acht Zinken. Daraus resultieren Arbeitsbreiten von 1,50, 3,00 oder 6,00 m. Grundsätzlich gehören gezackte Scheibenseche vor jedem Schar zur Serienausstattung. Diese öffnen den Boden oder die Grasnarbe für den schmalen Scharstiel. Dadurch wird der Oberboden nicht aufgerissen und bleibt praktisch unberührt.

Als Sonderausrüstung bietet Kollitsch eine Dreipunkt-Hitch und Cambridgewalzen-Elemente hinter jedem Schar an. Diese sollen verhindern, dass Wasser, CO₂ und eingespritztes Bodenferment ausgasen. Denn ebenfalls auf Wunsch gibt es ab Werk eine Fermenteinspritzung hinter jedem Schar. Eine weitere Option ist ein Zapfwellendurchtrieb ab Werk.

Der Kollitsch-Lockerer greift bis zu 55 cm tief in den Boden ein, wirkt nach Aussage des Herstellers aber deutlich tiefer. Wie geht das? — Der erste wichtige Faktor sind die Form und der Winkel des Schares. Dieses ist nur 70 mm breit und geht mit 45 Grad angestellt durch den Boden. Laut Kollitsch ist es dabei wichtig, dass die Schare direkt im Verdichtungshorizont eingesetzt werden, ihn aber nicht unterfahren. Die Wirkung weiter in die Tiefe resultiert aus der Vibration der Schare. Diese entsteht, wenn sie durch die verdichtete Sohle gezogen werden. Eine spezielle Vibrationstechnik ist dafür nicht nötig. Die Vibration verursacht Risse in die Tiefe, in die Wurzeln eindringen können und diese stabilisieren.

Um den Vibrationseffekt zu erzeugen, sind die Formrohre des Rahmens aus Stahl der Güte S235 JR und die Stiele sowie alle weiteren Teile des Rahmens aus hochfestem Hardox 450 hergestellt. Als Bruchsicherung dienen Scherbolzen M20 der Güte 5.6.

Bodenlockerer läuft in der Lageregelung

Wir haben den Kollitsch HBL 3000 mit einer Fermenteinspritzung hinter einem Deutz-Fahr Agrotron 130 (94 kW/128 PS) eingesetzt. Dazu waren ein IBC-Container mit einer 12-V-Pumpe im Fronthubwerk und ein halbzölliger Schlauch zur Versorgung der Spritzdüsen des Lockerers im Heck des Traktors montiert.

Die Grundeinstellungen sind relativ einfach. Der Bodenlockerer wird in Lageregelung gefahren. Die Arbeitstiefe regeln zum einen das Hubwerk und zum anderen die nachlaufenden Walzenelemente. Diese lassen sich stufenlos hydraulisch per dw-Steuergerät über die Hitch justieren. Das Gerätegewicht kann so abhängig von den Bedingungen ganz oder teilweise auf den Traktor oder auf die Walzen verlagert werden.

Was uns fehlte, war eine Einstellskala an der Hitch. Denn Abbauen lässt sich der Lockerer nur mit abgesenkter Walze. Stattdessen verfügt der Kollitsch HBL 3000 über zwei wie Stützräder anmutende Anzeigeräder aus Vollgummi. Diese Räder sind vom Fahrersitz aus gut zu sehen und dienen zur Kontrolle der Arbeitstiefe. Dazu werden sie so eingestellt, dass sie locker mitdrehen, aber kein Gewicht vom Gerät aufnehmen.

Die Scheibenseche werden zentral mit einem als Drehwelle dienenden Vierkant­rohr an der linken Seite in der Tiefe eingestellt. Als Hebel dient ein Vierkantrohr zum Einstecken. Arretiert wird die Einstellung per Steckbolzen in einem ausreichend feinen Raster. Eine Steinsicherung haben die geschoben angelenkten Seche nicht. Sollte die Anlenkung durch einen Stein nur ganz leicht verbogen sein, läuft das Sech nicht mehr exakt vor dem Stiel.

Vibrationen bis in die Frisur

Die ersten Meter mit dem Kollitsch-Lockerer verschaffen selbst altgedienten Traktoristen ein ganz neues Gefühl: Durch die enorme Festigkeit des Stahls übertragen sich die Vibrationen aus dem Boden eins zu eins auf den Schlepper und von dort über den Sitz bis in die Haarspitzen. Das ist aber nicht unangenehm oder gar stressig.

Damit das Gerät seine volle Vibrationswirkung in den Boden einbringen kann, gibt es eine wichtige Restriktion: maximal 6 km/h. Bei 5 km/h und knapp 40 cm Arbeitstiefe auf teils sehr hartem Untergrund lief unser 128-PS-Schlepper ganz entspannt mit Halbgas vor dem Gerät.

So gut der niedrige Zugkraftbedarf ist, so gewöhnungsbedürftig ist die geringe Flächenleistung. Zudem hat ein Besitzer die Hydraulikleitungen für die Hitch mit einem dw-Sperrblock nachgerüstet. Denn die Steuergeräte seines Traktors hielten nicht dicht, wodurch sich die Walzenelemente langsam anhoben und der Lockerer immer tiefer lief.

Doch entscheidend ist das Arbeitsergebnis. Im September 2020 haben wir unter günstigen Bedingungen eine extrem schwierige und auf 30 bis 50 cm stark verdichtete Fläche mit dem Kollitsch HBL 3000 bearbeitet. Wo trotz des Einsatzes verschiedenster anderer Lockerer fast immer Wasser stand, befand sich Anfang Februar ein winterharter Zwischenfruchtbestand wie aus dem Bilderbuch.

Die verdichtete Schicht war nur noch ansatzweise zu finden. Zudem konnten wir durch Grabungen feststellen, dass die Vibrationen des Geräts nicht nur in die Tiefe, sondern auch seitlich wirken.