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Pöttinger Ladewagen: Klassiker neu aufgelegt
Pöttinger stellt den Ladewagen Boss 3000 vor, der die Euroboss-Baureihe ablöst.
Der Pöttinger Boss 3000 fast bis zu 23,5 m³. (Bildquelle: Pöttinger)
Die neuen Boss 3000 sind in den drei Baugrößen mit 18,7 m³, 21,3 m³ und 23,5 m³ als Hoch- oder als Tieflader in der LowProfile (LP) Variante erhältlich. Das Förderschwingen-System ist aus dem Euroboss bekannt. Es können drei oder vier Schwingen bestellt werden, was auch den schweren Silage-Einsatz ermöglicht.
Angetrieben werden die Ladewagen standardmäßig mit 540 U/min an der Zapfwelle und das bereits ab 60 PS Traktorleistung. Nach oben hin sind Antriebsleistungen bis 110 PS möglich. Optional kann auch der Antrieb mit 1.000 U/min bestellt werden. Serienmäßig ist der Boss ohne Messer ausgestattet. Sechs Messer lassen sich optional stecken. Der Messerbalken für 16 oder 31 Messer lässt sich auf Wunsch hydraulisch ausklappen und mit Easymove seitlich herausschwenken.
Pickup mit Bodenanpassung
Die Pick-up mit einer Aufnahmebreite von 1.800 mm (nach DIN) hat einen Querpendelweg von 120 mm am äußersten Zinken und wird durch einen wartungsfreien Keilriemen angetrieben. Im besonders anspruchsvollen Gelände verbessert ein nachlaufendes Tastradfahrwerk die Bodenanpassung noch weiter. Eine weitere Optimierung kann durch die aktive Knickdeichselsteuerung Autotast erreicht werden.
Ladenwagen ist ISO-Bus kompatibel
Neben der serienmäßigen ISO-Bus-Kompatibilität, kann der Wagen auf drei Arten ausgestattet werden: Von einer einfachen Vorwahlsteuerung und der Funktionsausführung mit dem Traktorsteuergerät über erste Automatikfunktionen mit einer Druckumlaufhydraulik für den Kratzboden bis hin zur Load-Sensing Hydraulik mit Funktionsausführung direkt vom Terminal.
Leichte Wartung
Durch die Schmierleisten beim Vier-Schwingen-System und den wartungsfreien Keilriemenantrieb der Pick-up ist die Wartung ist bei den Boss 3000 komfortabel. Der Kettenantrieb des Ladeaggregats wird serienmäßig über eine Ölschmierung versorgt.
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