Schon einmal der Ausgabe 7/2014 hat profi in der Rubrik „tuning“ über das Sound­system meines Fendt 209 Vario berichtet. Den Traktor habe ich 2012 neu gekauft und war von der eingebauten Audioanlage enttäuscht.
Deshalb ersetzte ich die bei­-den Lautsprecher im Kabinen­himmel durch zwei „Focal PC100 Performance“. Um einen vollen Klang zu bekommen, montierte ich hinter dem Sitz zusätzlich einen Aktiv-Subwoofer des Typs „Focal Integration IBus 20“ samt dem Verstärker. Damals hatte ich ein Radio von Kenwood mit iPhone-Anschluss und Bluetooth eingebaut. Doch jetzt habe ich noch einmal nachgelegt.
Denn inzwischen ist das digitale Radio DAB+ flächen­deckend in Betrieb. Hinzu kommen Internetdienste wie Spotify oder Android Car. ­Wichtig war mir zudem ein Touchdisplay, wenngleich Sony zum Beispiel eine Smart­phone-Bedienung für Autoradios anbietet.
Nach längerer Suche kaufte ich ein „Pioneer SPH-EVO64DAB“ mit einem frei platzierbaren 6,8-Zoll-Bildschirm. Das Gerät ist seit diesem Frühjahr für rund 550 Euro am Markt zu haben. Mit dem Einbausatz „Uni“ von Pioneer passt dieses Radio perfekt in den 1-DIN-Schacht der Kabine. Der Hauptgrund für den Kauf war das Verbindungskabel des Monitors mit 1,50 m Länge. Damit lässt sich dieser beliebig in der Kabine platzieren. Zu meiner Überraschung konnte ich den Bildschirm bei meinem Fendt 209 Vario direkt am Radio montieren, ohne dass dieser die Kopffreiheit einschränkt.
Das Mikrofon und die DAB-Antenne waren ebenfalls recht einfach zu installieren, als hätte Pioneer dieses Gerät extra für meinen Fendt gebaut. Ich bin kein Pioneer-Händler und profitiere auch nicht vom Verkauf solcher Geräte! Ich bin lediglich etwas technik-affin und lege wie im Heimbereich viel Wert auf einen guten Klang.
Mein System im Schlepper verfügt jetzt über einen Touchbildschirm, Bluetooth, USB, Subansteuerung, Android Car, Spotify, Apple Carplay, DAB+ sowie Systemupdates per WLAN. Damit bin ich für die nächsten Jahre gut gerüstet.
Heiner Stavermann
49124 Georgsmarienhütte

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Windschutznetz als Scheunentor

Wir haben die Umbauung unserer alten Holzhochsilos abgetragen und als Abstellhalle mit einer Blechverkleidung neu aufgesetzt. Allerdings ließ sich an dieser Halle kein Tor anbringen. Um dieses Problem zu lösen, bauten wir mit Hilfe eines Seilzugs ein hoch- und ablassbares Windfangnetz. Oben ist es mit Spaxschrauben und Scheiben fest montiert. Unten drehten wir eine Holzbohle soweit ein, dass das Netz auf den Boden reicht. In der Halle brachten wir oberhalb der Schlaufenreihen des Netzes je zwei Seilzugrollen an. Wir fädelten zwei lange Seile ins Netz, die die Bohle hochziehen und gleichzeitig das Netz falten. Dann führten wir die Seile über weitere Rollen unter den Bindern. Wir verknoteten diese einmal bei hochgezogenem und einmal bei herabgelassenem Netz. Direkt neben dem Eingang brachten wir einen Haken für die verknoteten Seile an.
Theresa und Herbert Kohl
97779 Geroda

Werkstatt-Tipp

Übersicht beim Laden
Dass es inzwischen fast alle Elektrogeräte auch mit Akku gibt, ist ein großer Segen. Diese haben allerdings auch ihren Preis, und deshalb habe ich nicht nur Premiumfabrikate in meinem Werkzeugsortiment. Ich setze Akku-Geräte verschiedener Hersteller ein, die sich ärgerlicherweise nicht einig sind, wenn es um die Ladegeräte geht. Entsprechend wild sah es manchmal in der Werkstatt aus.
Um Ordnung zu schaffen und die Übersicht zu behalten, baute ich ein Ladecenter. Dazu schraubte ich die Ladegeräte an eine Leimholzplatte oder fixierte diese mit Kabelbindern. Für eine Stablampe schraubte ich eine Blechaufnahme an die Ablage. Eine Steckerleiste versorgt die Geräte mit Strom. Damit die Kabel nicht stören, brachte ich diese in einem Schacht unter.
Sebastian Brunnthaler
83543 Rott am Inn