Manfred Venns hat seinen Frontpacker mit einem Crossboard ergänzt. Die Federzinken stammen von einer alten Egge. Über zwei Bolzen mit Bajonettverschluss und eine Kulisse mit fünf Bohrungen lässt sich der Winkel der Zinken einstellen. Verbunden ist diese Konstruktion über ein Parallelogramm mit dem Packerrahmen. Die Höhe stellt man über einen zentralen Oberlenker ein. Bietet der Traktor auch ein Frontsteuergerät, lässt sich in einer zweiten Bohrung ein Hydraulikzylinder einsetzen und die Höhe vom Schlepper aus einstellen. Die Federzinken sind immer mittig zwischen zwei Ringen montiert. So werfen sie die Kluten direkt vor die Packerringe. (Bildquelle: M. Venns )

Martin Baumgartner hat seine Kreiselegge mit einem selbst gebauten Schubbock für den Einsatz im Fronthubwerk fit gemacht. Der Bock ist per Spindel in der Höhe verstellbar und kann so an jeden Traktor angepasst werden. Die Neigung der Kreiselegge — und damit in Grenzen auch die Arbeitstiefe ­— stellt der Fahrer hydraulisch von der Kabine aus ein. (Bildquelle: M. Baumgartner)

Christian Micus hat zwei Zinkenreihen an seine Cambridgewalze montiert. Dazu hat er die Zinkenfelder eines alten Kultivators wiederverwertet. Die Arbeitstiefe ist verstellbar. Gummimatten rechts und links verhindern, dass Kluten auf bereits bearbeitete Spuren geworfen werden. (Bildquelle: C. Micus)

Damit sich das Crushboard nicht ungewollt absenkt, hat Heiko Große die Hydraulik­leitungen an seinem Kverneland-Packer mit einem Sperrblock versehen. (Bildquelle: H. Große)

Christoph Horstmann hat seinen Front­packer mit einer passiven Lenkung aus­gestattet. Federn links und rechts sorgen dafür, dass sich der Packer immer wieder zentriert. Ein Loch im Rahmen dient zum Feststellen. Zwei Laschen ermöglichen es, eine Deichsel zum Ziehen anzubauen. (Bildquelle: C. Horstmann)

Tom Lingen hat seinen Frontpacker mit zwei ausgemusterten Flüssigdüngertanks ausgerüstet, die er mit Wasser füllt. Das Zusatzgewicht verbessert den Bodeneinzug des Frontgeräts. (Bildquelle: T. Lingen)

Bernd Bundstein hat seine Prismen-Packerwalze mit zwei roten Benzinkanistern an den Enden ausgestattet, die er mit weißem Klebeband beklebt habt. Dazu hat er die Verschlussdeckel auf die vorhandenen Halter montiert, die Kanister wieder in den Deckel geschraubt und mit einem Kabelbinder gegen Verdrehen und Lösen gesichert. Seinen Reifenpacker hat er für eine bessere Rückverfestigung mit Zusatzgewichten ausgestattet, die er mit Vier­kantrohren und Klemmplatten befestigt hat. (Bildquelle: B. Bundstein)

Thomas Obermann hat seinen Zahnringpacker einfach und effektiv mit Begrenzungsleuchten abgesichert. (Bildquelle: T. Obermann)

Paul Menz hat einen Pneumatikstreuer auf den Fontpacker aufgebaut. Damit sät er Grasuntersaat in die Triticale. Wird er nicht benötigt, kann der Streuer abgenommen und anderweitig verwendet werden. (Bildquelle: P. Menz)

Andreas Hahn hat für seine Frontwalze eine stabile Holzkiste gebaut. Gedacht ist sie, um allerlei mitzunehmen: Saatgut­säcke, Spaten, Werkzeuge, vor allem aber große Steine. (Bildquelle: A. Hahn)

Jonas Retzmann hat an seinem Packer Warntafeln mit LED-Positionslichtern und -Blinkern sowie eine Kiste montiert. Statt am Zinkenfeld sind die Warntafeln am Hauptrahmen befestigt — an ungenutzten Rahmenbohrungen. Die Verkabelung hat er innerhalb des Rohrs verlegt. So können die Warntafeln auch dann am Packer verbleiben, wenn er ohne Zinkenfeld eingesetzt wird. In der Kiste können Steine gesammelt oder zwei Säcke Saatgut transportiert werden. Der Boden besteht aus einem Gitterrost, die Kiste ist an das Trag­rohr der Walze geklemmt. (Bildquelle: J. Retzmann)

Die nächsten Themen bei uns im Tuning sind: Bodenbearbeitung und Aussaat, Wasch- und Tankplätze, Pflanzenschutzspritzen (Bildquelle: Redaktion profi)