Hinweis zum Einsenden von Tuning-Tipps.  (Bildquelle: Redaktion profi)

Stefan Alterauge kam auf die Idee, seinem Salz- bzw. Düngerstreuer vorne Rollen zu spendieren. Wenn der Streuer abgehängt ist (hierfür muss er leer sein) und man ihn hinten anhebt, lässt er sich rangieren. (Bildquelle: S. Alterauge)

Der Klassiker: Um jeden Zentimeter des kostbaren Lagerraums zu nutzen, liegt nichts näher, als Geräte wie diesen Düngerstreuer auf einer fahrbaren Palette zu parken. Jens Bannemann nutzt so sogar den Raum unterhalb des Trichters optimal. (Bildquelle: J. Bannemann)

Mit dieser Lösung hat Werner Grashauser zwei Fliegen mit einer Klappe geschlagen: Dank des Untergestells lässt sich der Mulcher nicht nur besser an- und abbauen, sondern auch per Hubwagen bewegen. (Bildquelle: W. Grashauser)

„Unseren 4,50 m breiten Hatzenbichler-Striegel stellen wir zum Einlagern senkrecht auf“, beschreibt Werner Grashauser diese platzsparende Lösung. Zuvor steckt er auf den Oberlenkerbolzen eine Stahlrolle. Anschließend hebt er den Striegel hinten per Frontlader an, bis er sich vorne auf der Stahlrolle abstützt. In Kombination mit den normalen Stützrollen lässt sich der Striegel dann an den Rand der Halle schieben. (Bildquelle: W. Grashauser)

Aus Vierkantrohren, zwei Lenk- und zwei Bockrollen mit einer passenden Spanplatte konstruierte sich Stefan Alterauge einen Transportwagen für seinen Salzstreuer. So kann er diesen nun auch in verwinkelten Ecken parken. Der Wagen ist so stabil, dass der Streuer nicht unbedingt leer sein muss. (Bildquelle: S. Alterauge)

Um verschiedene Geräte möglichst dicht aneinander zu parken, wollte Werner Grashauser diese gerne von der Längsseite bzw. immer aus einem Mittelgang heraus in der Halle abstellen. Aus diesem Grund schaffte er sich einen Hubwagen mit extra langen Gabeln an, der diesen Zweck wunderbar erfüllt. (Bildquelle: W. Grashauser)

Da die Deckenhöhe des Unterstandes für seinen Schlepper nicht ausreicht, parkt Gerald Habel seine Maschinen auf Paletten zum Rangieren. Hier achtet er stets auf eine gleichmäßige Lastverteilung. Bei ­seiner Drillkombination besteht aufgrund eines ausgeglichenen Schwerpunktes keine Kippgefahr. (Bildquelle: G. Habel)

„Wir parken die Maschinen im Herbst oft auf unserem Hackschnitzelhaufen — wie hier etwa auf 2 bis 3 m Höhe“, benennt Andreas Baumgartner seinen Tipp. Als einzigen Aufwand beschreibt er die Optimierung des Stützfußes, da dieser eine deutlich größere Auflageplatte benötigt. Sobald ein Großteil der Hackschnitzel verbraucht ist, parkt der Schwader wieder am Boden. (Bildquelle: A. Baumgartner)

Jonas Halbig hat ein vorhandenes Holz-Rollbrett zur Ablage von mehreren Frontlader-Werkzeugen verwertet. Um ein Gerät ein- und ein zweites aufzusetzen, schraubt er eine gängige Europalette auf das Rollbrett. (Bildquelle: J. Halbig)

Gleiche Grundfläche, zwei Geräte: Bernd Hartmann parkt seinen Schwader auf einem selbst gebauten Regal. Als Stell­fläche nutzt er ausgediente Leitplanken, in dessen Sicken z. B. das Rad vom Stützfuß sicher parkt. (Bildquelle: B. Hartmann)

„Mich hat es immer gestört, wenn die Anbaugeräte verteilt auf dem Hof abgestellt wurden“, argumentiert Dominik ­Mühleck. Kurzerhand entwickelte er aus vorhanden Holzbalken, Stahlträgern und Sperrholzplatten ein passendes Regal. (Bildquelle: D. Mühleck)

Unter einem schlecht mit dem Schlepper erreichbaren Abdach parkt Andre Hesping sein Mähwerk. Das Hubwerk erreicht das Mähwerk dank Rollbrett. (Bildquelle: A. Hesping)

Bei Janik Knorr wird die Seilwinde auf einem Fahrgestell mit Doppel-T-Trägern abgestellt. Unter dem Rahmen sind vier Schwerlast-Lenkrollen angeschraubt. (Bildquelle: J. Knorr)

Auch Georg Mayr hat für seine Seilwinde einen Rahmen mit Rollen konstruiert. Da zwei der Rollen lenkbar sind, kann die Winde in nahezu jede Ecke zum platzsparenden Parken geschoben werden. (Bildquelle: G. Mayr)

Lukas Thum hat sich einen Rahmen kon­struiert, der zwei Einkreiselschwader aufnimmt: einen am hinteren Teil und einen an einem hier hochgeschwenkten Seitenarm. Im Winter sind die Schwader abgebaut, ein schmaler Trägerrahmen mit Fahrwerk im Heck bleibt zurück. Diesen parkt Thum zwischen bzw. hinten sogar unter den daneben stehenden Ladewagen. (Bildquelle: L. Thum)

Christian Schappert lagert verschiedene Geräte auf dafür vorgesehenen Paletten: zum Beispiel einen Mulcher, ein Holzbündelgerät und auch einen Untergrundhaken. Für den Tiefenlockerer modifizierte er die Palette so, dass diese mit einer Rückenstütze optimal auf die Stützfüße des ­Gerätes abgestimmt ist. (Bildquelle: C. Schappert)

Je breiter und schwerer die Anbaugeräte werden, desto massiver müssen die Rollhilfen werden. Lukas Thum nutzt daher zwei Paletten mit Lenkrollen, auf denen er sein Frontmähwerk in der Halle transportiert. (Bildquelle: L. Thum)

Rene Ronning hat sich eine Rangierhilfe gebaut. Mit Zugmaul, K80-Kugel und einem ölangetriebenen Werkstattkompressor, um z. B. Druckluftbremsen lösen zu können. (Bildquelle: R. Ronning)

Der Schein trügt: Die Schaufel liegt nicht direkt auf der Mistgabel. Auf dem Holzrollbrett sind zwei offene Vierkantprofile (rund 20 x 8 cm) aufgeschraubt. In diese Profile sind die Zinken eingesteckt. (Bildquelle: J. Stelzner)

Christoph Kollmer hat an seinem Häcksler zusätzliche Blitzlichter installiert, mit denen das Fahrzeug besser gesehen wird. Sowohl seitlich hinten in den Rippen der Verkleidung als auch vorne im Schutz des Maisvorsatzes. (Bildquelle: C. Kollmer )

Bei Frank Meyer wird nichts dem Zufall überlassen: Er installierte am Vorpresswalzengetriebe beidseitige Kontrollstopfen mit Schaugläsern. So lassen sich die Ölstände bequem und werkzeuglos bei der täglichen Wartungsrunde kontrollieren. (Bildquelle: F. Meyer)

Um die Klappe oberhalb der Schleifeinrichtung beim Öffnen zu fixieren, hat sich Frank Meyer einen Magneten zum Aufhalten der Klappe installiert. Oben hat er ein leicht abgewickeltes Flach­eisen montiert, da die Klappe schließt, sobald das Häckselag­gregat angehoben wird. (Bildquelle: F. Meyer )

Hinten links im Staufach hat Frank Meyer eine zusätzliche Werkzeugkiste positioniert. So sind die Einstellwerkzeuge für die Messertrommel, das Gebläse oder den Trommelboden stets parat. Auch die Fernbedienung für die Seilwinde des ­Körnerprozessors ist darin geparkt. (Bildquelle: F. Meyer )

Bei Kevin Rißeler ist ein 8400i mit achtreihigem Kemper-Gebiss im Einsatz. An diesem Häcksler ist eine Turmverlängerung für einen zehnreihigen Vorsatz montiert. So können die Abfuhr­gespanne exakt in den Häckslerspuren fahren, ohne Maisstoppeln an den Boden zu drücken. (Bildquelle: K. Rißeler)

Offenbar fand die Fahrzeughupe in brenzligen Situationen nicht immer Gehör. Aus diesem Grund installierte Kevin Rißeler ein Lufthorn am Häcksler, um akustische Aufmerksamkeit zu erlangen. (Bildquelle: K. Rißeler)