Die Überschrift sagt alles: Anders als ein Zugtier reagiert ein Traktor nicht auf Zuruf. Deshalb boten die Hersteller ab Mitte der 1950er Jahre spezielle Fernbedienungen an, mit denen der Schlepper von unten angefahren, gelenkt und gestoppt wurde. Aber nur das 1958 eingeführte Hydrostop von Porsche-Diesel kam dabei ohne die Betätigung der Fahrkupplung aus. Denn die Traktoren aus Friedrichshafen verfügten zusätzlich über eine hydraulische Strömungskupplung. Beim Hydrostop reichten allein die Betätigung der Bremse und die Drehzahlregelung des Motors. Dazu wurde bei angezogener Bremse ein Gang eingelegt und eingekuppelt.