Zu „Teleskoplader imVergleich“, profi 9/95,Seite 53Sie berichten über denRanger 907 T von Claas inder 94er Ausstattung.Außerdem werden unterschiedlicheLeistungsklassenverglichen. Der...

Im Drehmomentanstieg istder John Deere leicht überlegen,dafür hat der Fendteinen günstigeren Verbrauch(Fendt 39,2 l/JD43,8 l). Das niedrige Anfahrmomentwird beimFendt durch die

Zu: Kurztest Mengele,profi 9/95, Seite 30Mit dem Modell 1996 derGroßpackenpresse 530werden viele Verbesserungenangeboten. Dazugehören die im Rotorfördererintegrierte Schneideinrichtung,eine

Zum Leserbrief: „Hinweisebeachten!“, EtienneGentil, profi 10/95, S. 84Herr Gentil hat vollkommenrecht mit seiner Feststellung,daß die Soft-Schaltung eine interessante,komfortable Lösung...

Zum „Kreislauf-Reiniger“,profi 10/95, Seite 39Beim Werkstatt-Tip in Heft10/95 ist beim Nachbauunbedingt darauf zu achten,daß nur ex-geschütztePumpen, Stecker, Schalterund andere...

Ich staunte bereits vor einigerZeit, als ich in profiden Fendt Xylon nicht inFendt-grün, sondern in„Petrol“ entdeckte. Dochals ich im Juli-Heft 1995den Xylon in „Petrol“...

Nach Ihrem Bericht scheinendie neuen Deutz-Fahr-Schlepper in der Tat einerunde Sache zu sein; zeitgemäßeGetriebe, zeitgemäßeHydraulik undnicht zuletzt ein sehr gefälligesErscheinungsbild,das

Zu: „Schleppertest CaseIH Magnum 7220“, profi5/95, Seite 10Da ich ein großer „profi“-und „Case IH“-Fan bin, ärgertemich Ihre unfaire Bewertungbei der Hubkraftdes Magnum...

Zu: Meckerecke profi8/95, Seite 7Ich kann ja den Ärger desKollegen Studtmann überplatte Reifen sehr gut verstehen.Aber weshalbmüssen Ackerwagen überhauptschlauchlose Räderhaben? Weshalb an

Zu: „Weg von Flächenanteilen“,profi 8/95,Serie 50Mit Erstaunen lasen wir indem Artikel über die Maschinen-GbR für Fortgeschrittene:„Ein guterHändler wird Ihnen dieVorsteuer so lange...

Zu: „Butterweich schalten“,profi 6/95, Seite 22Ich bin Kundendienst-Inspektorbei J.I.Case undmöchte zu dem ArtikelStellung nehmen.Die Lösung der FirmaSchmid (Sulzbach) ist sicherlichinteressant

Zu: SchleppertestJohn Deere8300, profi6/95, Seite 10Zu Ihrem Testberichtmöchte ich einigeBemerkungen machen:1. Sie bezeichnen die Motorwerteals sehr gut. Gemessenam Durchschnittstimmt das sicher. Im

Zum Leserbrief„50 km/h“ von P. Dietzin profi 7/95Sicherlich läßt sich darüberstreiten, ob 50 km/h odermehr seligmachend sind.JCB bietet ja nach wie voralle Fastrac-Modelle auchmit 40 km/h an....

Zum Leserbrief „GeschlosseneKurvenbahn“,profi 7/95, Seite 74Folgendes sollte doch objektivfestgehalten werden:Stand der Technik beiKreiselschwadern ist, daßes die drei Versionen gibt,und zwar...

Die heftige Reaktion derFirma Silo Wolff auf denPraxistest der Wickelmaschine„Scorpion“ (profi5/95) verstehe ich nicht.Unsere Mitarbeiter verriegelndie Scorpion immervor dem...

Zum Leserbrief„Hausgemachte Probleme“in profi 7/95, Seite 74nimmt der Autor desBeitrags Stellung.In seiner Reaktion auf denKurztest „Der Alles-Wickler“unterstellt Herr ChristianPuls indirekt

Zu: „GeschlosseneKurvenbahn ist nichtStand der Entwicklung“,profi leserbriefe 7/95,Seite 74Bei der Zinkensteuerungvon Kreiselschwadern gibtes heute drei Systeme:– Die offene Kurvenbahn,die ihr

Zu: „Mit der Scheibeneggeauf neuen Wegen“,profi 6/95, Seite 58Im Jahre 1995 eine Scheibeneggen-Kombination aufvier Farbseiten zu beschreiben,ist schon einestarke Leistung! Und dasin profi! Ein

Ein Kompliment zu denletzten beiden profi-Ausgaben!Dieses Agrarmagazinwird immer besser.Machen Sie weiter so! Dasist eine der wenigen Zeitungen,deren Erscheinungsterminman von Monatzu Monat mit

Kleintraktoren für viele Anwendungsbereiche

Ich konnte dieses Gespannfast jeden Tag in der Nähemeines Wohnortes beobachten.Und es war fürmich von Anfang an klar,daß es sich um einenDeutz handeln muß. Aufdem Frontgewicht steht(notfalls mit...

Zu: „Erstes Foto vomneuen Deutz“, profi 5/95,Seite 7Mit Sicherheit handelt essich um einen neuenDeutz, weil die Form unddie Farbe der Motorhaubeund des Kühlergrills desSchleppers mit dem Bildder

Die guten MF-Verkäufe inSüdafrika haben dazu geführt,daß MFSA nun einen24-Stunden-Service undsiebentägigen Kundendienstanbietet! So etwasnennt man Service.Gleichzeitig kann ich berichten,daß...

Zu: „Kleiner Fastrac mit50 km/h“, Fahrberichtprofi 5/95, Seite 16Ich frage mich ernsthaft,was das ständige Lobenvon 50-km/h-Schlepperversioneneigentlich soll.50 km/h Transportgeschwindigkeitwird

Zu: „Kurztest KvernelandBallenwickelmaschineScorpion UN 7655“, profi5/95, Seite 38Landmaschinen unterliegeneiner ständigen Weiterentwicklung.Nur sokönnen die Produkte denErfordernissen der