Schleppertest

Bei größeren Ackerbaubetrieben ist der Axion 960 Terra Trac beliebt, da er seine bis zu 327 kW/445 PS effektiv in Zugleistung verwandelt. Lesen Sie, wo es bei dem Halbraupenschlepper in den mehr...

Wie sind Ihre Langzeiterfahrungen mit Schleppern in der 150-PS-Klasse? Mit Ihren Erfahrungen wollen wir einen Vergleichstest aus dem Jahr 2016 — abhängig von der Teilnehmeranzahl — noch mal neu...

Für die beiden größten 8R/RT/RX bietet John Deere das stufenlose eAutoPowr-Getriebe an. Ein richtungsweisender Leuchtturm? Wir haben einen 8R 410 eAP auf dem Prüfstand und in der Praxis getestet.

Der Kioti HX 1201 überzeugte im Test mit seiner Spritzigkeit. Er ist aber (zu) laut und es gibt ein paar Kuriositäten. Doch lesen Sie selbst.

Der 6190 TTV ist das kleinste Modell der 2021 vorgestellten Serie 6 TTV von Deutz-Fahr. Wir haben den Testkandidaten mit 141 kW/192 PS Nennleistung unter die Lupe genommen.

Mit dem M6 will Kubota in der Klasse der Allrounder von 120 bis 140 PS punkten. Wir haben den 2020 vorgestellten Japaner unter die Lupe genommen.

Die neue Q-Serie ist die Allzweckwaffe von Valtra für Lohnunternehmen und größere Betriebe. Im Test vom Q 285 mit 210 kW/285 PS Maximalleistung lesen Sie, wie es sich mit dem Nordeuropäer so...

…auch der beste Case IH, den wir je im Test hatten“, so das Fazit der Tester. Lesen Sie, was uns an dem neuen Puma 260 CVXDrive alles gefallen hat — und was noch nicht.

Keine Frage, der neue 700er Vario gehört in die Premium-Liga — sowohl bei der Technik als auch beim Preis. Fehlt noch was zum Glücklichsein?

Sie gehören nicht nur bei Lohnunternehmen zu den beliebtesten Modellen im Fuhrpark: Die Allrounder der 300-PS-Klasse. Lesen Sie, wer im Test vorne liegt und wer noch Potenzial hat.

Die T-Serie hat Valtra schon viele Jahre im Programm. Wir haben ein Modell der 4. Generation, den T214 Direct, mit stufenlosem Getriebe und 158 kW/215 PS für gut drei Jahre und mehr als 3.000...

„Worauf du dich verlassen kannst“ lautet der Werbespruch von Steyr. Ob das auch für den Steyr 6145 Profi mit seinen 107 kW/145 PS Nennleistung zutrifft?

Nach dem 8S.265 mit Dyna-7-Schaltgetriebe haben wir jetzt das Topmodell des schicken 8S mit stufenlosem Getriebe und 184 kW/250 PS Nennleistung im Test.

Was Design und Farbe angeht, ist der X8.631 mit 221 kW/301 PS Nennleistung von McCormick ganz weit vorne. Auch bei den Messwerten muss er sich keineswegs verstecken. Lesen Sie, warum er sich im Test...

Gab es beim letzten Test noch Kritik an der Bedienung, hat JCB mit dem neuen Fastrac jetzt einen Sprung aus der Deckung gemacht. Wir haben den 4220 iCON auf Herz und Nieren getestet.

Nach dem 150er kommt mit dem John Deere 6R 185 jetzt die Ergänzung mit sechs Zylindern und bis zu 234 PS Maximalleistung mit Boost im Test.

Fendt, John Deere und Valtra können ab Werk einen Hightech-Frontlader für ihre Hightech-Vierzylinder liefern. Unsere nordeuropäischen Kollegen haben die drei Testkandidaten aber nicht nur beim...

Der Arion 400 gehört zu den beliebtesten Typen im Claas-Programm. Nach dem Test des Topmodells Arion 470 mit maximal 114 kW/155 PS wundert uns das nicht mehr.

Einige Hersteller bieten bei gleichem Ausgangsmodell zwei Getriebevarianten an: hydrostatisch und mechanisch. Wir haben zwei bis auf das Getriebe baugleiche Kioti-Traktoren verglichen.

Der neue 8280 TTV von Deutz-Fahr mit 287 PS Maximalleistung und Stufenlosgetriebe zeigte sich im Schleppertest von seiner besten Seite. Ein echter Vario-Jäger?

Nach unserem letzten Test ist der 200er Vario noch weiter gereift. Trotzdem haben wir bei dem Marktoberdorfer noch ein paar grüne Körner gefunden.

Um es gleich vorwegzunehmen: Der neue 8S von Massey Ferguson hat ein Top-Styling und auch Top-Messwerte. Trotzdem sehen wir noch einige „Baustellen“.

Der Kubota M4-073 (55 kW/74 PS) hat sich im Schleppertest wacker geschlagen. Einzig beim Hubwerk ginge noch mehr.

Fendt ist der einzige Hersteller, der bei den Ackerboliden über 600 PS ein stufenloses Getriebe anbietet. Lesen Sie, was das für Zugleistung, Verbrauch und Komfort bedeutet.

Der 6R 150 ist mit 177 PS Maximalleistung (mit Boost) der stärkste Vierzylinder von John Deere. Im Test konnte er beweisen, dass er handlich geblieben und sein Geld wert ist.